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这趟(💨)1万(wàn )公里的旅程预(yù )计需(💡)要行驶(shǐ )13天，将在(🤩)3月15日前(qián )抵达上(🏀)海国定路(🥔)的公司仓(cāng )库，实现从德(dé(🎥) )国到杨(🆘)浦的(de )“门到(📞)门”陆路(lù )运输，时(⬛)效和(hé )空(🥄)运差不多(duō )，而运输费用(yòng )比(bǐ )空(🤶)运便宜近(🗼)40%。

此外，去年(nián )，欧洲西部和(hé(🐵) )中国西(🕦)部的(de )双西(🛎)高速公路全(quán )线(🎌)贯通，促进(💖)了欧亚各国(guó )互联互通。

甘(🍳)(gān )肃省(😅)多次应(yī(👰)ng )邀派艺术团参加(jiā )，旨在增(🆔)进两(liǎng )国文化交(🧛)流(liú )、民众之间(🎫)的相(xiàng )互(🐼)了解。

“之前都是忙忙(máng )乎乎(📓)从店门(🏌)前(qián )路过(🍝)，从来(lái )舍不得花(😺)费钱和(hé(🤣) )时间来喝咖啡(fēi )，今天也算(🌻)(suàn )是享(🔫)受了一次(😞)(cì )慢(màn )生活。

从微商到外卖(🔦)骑手(shǒu )，我们不再(🗑)认(rèn )为一个所谓(🧑)(wèi )的稳定(🏿)工作有多(duō )大吸引力。

从仓(📗)运到门(⛏)大(dà )约15天(🍓)左右，填(tián )补了7-35天运输(shū )时(🕧)间之间的空白(bái )；只需2节集装(zhuā(🌭)ng )箱就能发(♍)车(chē )，解决中小货主(zhǔ )的散(🌦)货无人(💯)承运的问(😎)题；相较于铁路(🕡)运(yùn )输沿(😐)途需敲(qiāo )15个印章的过关复(📄)(fù )杂性(😜)，卡车航(há(🕤)ng )班一路只要(yào )敲四个印章(🍚)，相(xiàng )对较灵活…(😿)…作为欧洲到(dà(🏫)o )国内的第(😢)四通(tōng )道，中欧卡(kǎ )航让上(🏰)海的物(📽)流(liú )市场(🕸)又多了一种选择。

在(zài )此之(📢)前，欧洲(zhōu )到江苏苏州(zhōu )、雄安新(⛴)区、北(bě(🚚)i )京、天津的卡(kǎ )车航班已(⛸)通(tōng )航(📳)。

车辆采用(⬅)双(shuāng )驾驶员，全程(🌎)高速公路(🐝)行(háng )驶，除必须的(de )服务区外(😯)沿(yán )途(💀)不停。