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上海3月4日电 (记者 殷立(😅)(lì )勤(🐾))从欧(🆚)洲进出口货物(wù )，要(yào )么选择空(📬)运，大(🔺)约只(🔑)(zhī )需7-10天就能到货，但就(jiù )算淡季，也要(📆)约22元(🏫)/公(gōng )斤，动辄上万的运费(fèi )负担(dān )太(🌦)重。

在(🧗)施工(🌜)现(xiàn )场，每50米就有一个现场防(fá(🍛)ng )护员(📪)，进行(🌧)严密盯控(kòng )。

上海市杨浦区国定(dìng )路(🔀)一(yī(🌈) )家科技公司的负(fù )责人(rén )熊先生最(🏻)近要(🕊)从德(🏸)国(guó )进口几台装载箱下板(bǎn )机(🐇)，总重(🚵)约为(💛)2吨。

中(zhōng )欧航(háng )班“沪新号”从(cóng )德(🚭)国(guó(🌉) )多特(🎋)蒙德启程前往上(shàng )海。

以从德国进口(🛅)货(huò(🚲) )物为例，门到门空运(yùn )到上海需要约(🔎)8天左(⛺)右(yò(🎢)u )，海(hǎi )运需50天，铁路需(xū )35天，三种运(🆗)输方(📨)式均(🈚)需提(tí )前3-10天订舱。

未来，中(zhōng )欧卡航将(🕯)围绕(🖊)京津冀(jì )、长(zhǎng )三角和粤港澳等(dě(🎥)ng )枢纽(🤹)(niǔ )区(🏺)域，贯通更多中欧(ōu )公路航线。

未(♉)来，中(😼)(zhōng )欧(👕)卡航就可以填补这(zhè )个市(shì )场空白(🍣)，在电(🚝)子(zǐ )产品(pǐn )运输的时效性和安全(quá(🔶)n )性之(🔈)间找到平衡点。