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新老建(😰)筑共生、新老(🍹)(lǎo )居(jū )民共生(🕶)和文化共生，这(🐸)院(📍)内(nèi )“共生”的内(👸)涵丰富而多样(🔡)，可(kě )随环境(jì(🔫)ng )的变化实现自(📺)适应：老(lǎo )建(🍨)筑进(jìn )行保护(📆)性修缮，提升硬(yì(🔔)ng )件条件(jiàn )，腾退空间可建成青(🥞)年公寓(yù )、体(🔤)验式酒店、民(⚫)宿客栈抑或是(🙂)(shì )图书馆、文(👖)创空间等文化产(🍶)业(yè )，新人(rén )、(📈)新文化与老院(💕)落和谐(xié )共融(🔺)。

2018年2月28日，北京至(📑)雄安城(chéng )际铁(🏪)(tiě )路(lù )开工建设(🏣)。

1月21日，东城区体(📧)(tǐ )育(yù )馆路街(👑)道按照居民优(🖊)先办理路(lù )侧(🧢)白实(shí )线居住(🛤)停车优惠的原(🎻)则(zé )，向符(fú )合“五(🤹)证合一”的109人提(tí )供车位(wèi )，并(🍫)给予优惠价格(🐋)。

今(jīn )年1月(yuè )22日(🗡)(rì )，姬春明和这(🤫)张小卡片相处(🔤)了(le )近20个月，每天往(⛩)返200公里上下班(⛷)(bān )，京津(jīn )车轮(🥖)上的“双城”生活(🎲)(huó )让他有(yǒu )很(🌀)多话想说。

交通(😩)拥堵(dǔ )是“城(chéng )市(😣)病”的典型表现，也是大(dà )城(ché(🍹)ng )市发展中最难(🦎)以治理的突出(👂)问(wèn )题。

提(tí )起(💐)2017年以前胡同停(😤)车的“九九八(bā )十(🧜)一难”，家住东城区(qū )东四块(kuà(👸)i )玉南街31号院的(🕸)夏启玲一(yī )脸(🏦)的(de )无(wú )奈。

”高峰(👷)阶段，以三环路(🐴)北(běi )向南方向为(🛬)例，一辆车过去(🤴)一(yī )堵就是(shì(🌫) )40分钟，几乎成为(🧦)常态。

双井桥(qiá(🆔)o )的疏堵只是五(👍)年来北京(jīng )众多(👌)(duō )“疏堵手术”中的一例。

地铁(tiě(🤗) )、公交密集织(🏙)网，年年都有地(🍙)铁(tiě )新线开通(😈)，绿色交通供给(🍉)能力(lì )的不断(duà(💠)n )提升，大大缩短了市民(mín )出行(🎡)的(de )时间。