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当(❇)初(🌋)提(🚘)出“一地两检”的思路和做法时(🖖)，香港政(zhèng )府没有意(yì )见(jià(🤞)n )，但(🌁)一些人提出反对意见，认为“一地(🚤)两检”就意味着中国(guó )内(🕐)地(🔦)的(🎁)(de )边(biān )检(jiǎn )人(rén )员要到香港去(🛺)。

这些领域包括机制的完善(😟)和(🤦)创(💠)新，比如建(jiàn )立优质(zhì )生(shēng )活(♈)(huó )圈(quān )的机制，打造具有(❄)全(🗂)球(🔧)影响力的科技创新中心的机制(👼)，建(jiàn )立世界(jiè )级(jí )城(ché(🎉)ng )市(🆕)(shì(🥩) )群一流湾区的机制等，我们量(🎾)身打造了诸多平台，包括(kuò(🔯) )珠(🌓)三角九(jiǔ )个(gè )城(chéng )市，每个城市(📌)都为港澳青年量身打造(📀)创(🐹)业(🥪)平台，针对性很(hěn )强。

“规(guī )划(huá(🍒) )纲(gāng )要”围绕基础设施建设(🛐)、(🐿)重(✴)点产业发展、重大科技创新(⏩)、社会民(mín )生(shēng )保(bǎo )障(🚈)(zhà(📢)ng )、(🔗)优质生活圈构建等提出了一些(😒)重大建设项目，当前，应(yī(😕)ng )按(🚴)照(🕒)事(shì )权(quán )的(de )划(huá )分，在中央政(🧙)府统筹及合作各方共同努(💒)力(🚊)下充分发挥市(shì )场机制作(zuò )用(🐧)(yòng )，抓紧推进各类重大项(🦆)目(👈)实(🙊)施。

五是平台的创新，为促进各(🏎)(gè )方深入(rù )合(hé )作(zuò )，规划(📩)纲(🗿)要(😣)打造了一大批合作发展特色(🦎)平台，如科技创新平(píng )台(⛰)、(🚽)区(⬛)(qū )域(yù )合(hé )作(zuò )平台、产业合(🥂)作平台、金融服务平台(🎿)，以(🅿)及(🛷)珠三角九市分(fèn )别为港(gǎng )澳(🥛)(ào )青(qīng )年(nián )到当地创业量(👇)身(🍘)定(😇)制的各种特色平台、各种示(😾)范区、试验区、专(zhuān )门(🛂)(mé(㊗)n )基(💶)(jī )地(dì )和中心等。

一是在世界经济版图中的地位更加重(🚔)要(🌗)。

高(💳)(gāo )端创新要(yào )素(sù )加(jiā )快聚(🐯)集，创新载体能力不断提高(💥)，企(🌌)业创新主体地位凸显(xiǎn )，科技(jì(🏏) )投(tóu )入(rù )产(chǎn )出效率稳(😌)步(🧛)提(🍁)高。

创新是规划最大的特点

三(🎉)是优质生活圈(quān )初具规(guī(🧜) )模(🎋)(mó(🔫) )。

经(jīng )过近几年的合作建设，大(🔔)湾区已具有较完善的交(📦)通(👓)基(🐑)础设施、社(shè )会(huì )公(gōng )共(gòng )服务设施、社会保障制度(🎎)，也(🏢)是(🚿)中国生态环境较好的地(dì )区(🦊)，人们(men )生(shēng )活(huó )富足，幸福指(⛩)数(📎)较高。

辐射国际、国内的对外通(👣)道正在形(xíng )成，以(yǐ )口(kǒ(🛹)u )岸(🎯)(à(🏻)n )为(wéi )节点，由轨道、公路、水(🎍)运、航空等多种运输方式(📮)组(🍙)成(🌄)的(de )跨界交(jiāo )通(tōng )基(jī )础(chǔ )设(👷)施体系得以发展完善，湾(🖱)区(📍)内(👧)通达率进一步提高，交通枢纽功(gōng )能(néng )初(chū )步(bù )发挥。