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经济日报-中国(guó )经(jīng )济网北(🍮)京(🌁)3月4日(rì )讯（记者 李方(🗞)） 企业家如(📱)何(🗂)部署(shǔ )智(zhì )能赛道？(♐)未来(lái )智能制(🍜)造的优(yōu )势在哪里？(👞)3月3日，全国政协(📚)委员(yuán )、德勤中国(🗄)副(😭)首(shǒu )席执行官蒋颖(yǐng )在“第二十一(🦐)期(🚭)中国(guó )企业家两会沙(👢)(shā )龙”上指出，目(🛅)前数据表明智能制造(🏅)已产生了(le )非(fē(🐚)i )常好的财务效(xiào )益(🛫)，整(🤠)体企业(yè )家有信心、有底气、市(🛢)场(🏮)大。

他(tā )认(rèn )为，马云的(⏹)大(dà )数据和(🔲)李(📐)彦宏的人工智能是一(🕢)个(gè )时(shí )代的(🎵)不同方面(miàn )。

人民是历(🚇)史(shǐ )的创造者(🖲)。

这些政策的实施，都(🍹)(dō(🚅)u )将(jiāng )极大促进皮卡(kǎ )市场的加快(🥟)发(👸)(fā )展。

去年，中国车市(shì(😶) )出现28年来首次(📪)(cì )负增长，皮卡(kǎ )市场(🤠)则逆势增长1.3%，全(⛩)年终端销量(liàng )358258辆(lià(🀄)ng )。

今(🤫)年面临着(zhe )巨大机会，即(jí )物联网时(🦈)代(🧖)、人工智(zhì )能时代和(🕶)大(dà )数(shù )据(🐿)三(😣)个时代的(de )来临。

一直以(😵)来，围绕皮卡是(🎨)否(fǒu )应(yīng )该进城的争(🚠)论(lùn )不断。

周鸿(🚬)祎(yī )表示，在听了马(🚬)云(🍸)的演讲后，感(gǎn )到(dào )原来理解的数(🏘)(shù(👥) )字化、网络化(huà )、信(📞)息化都太窄了(🏣)。

“企业家要把(bǎ )握用户(📆)需求。

“第二十一(😻)期中国企业家两会沙(🥃)(shā )龙(lóng )”由经济日报(bào )主办，《中国(guó(🍐) )企(🎿)业家》杂志社和《经济日报》中(zhōng )国经(🔊)济(🍘)趋势研(yán )究院共同承(♏)办，数十位出席(🌦)全国(guó )两(liǎng )会的企业(🔢)家代(dài )表委员(🗺)热议攻(gōng )坚2019的底气(📵)和(🥒)信心。