三级大片

从(cóng )这个角(🍶)度来讲，国家终于(😑)认识到要用好(hǎ(💛)o )香港这一点(diǎn )。

同(🎠)时，在(zài )指导思想(🚷)或推(📪)动(dòng )理念上(🐴)，过(guò(💵) )去多是单一(🈵)行政(〽)区的规(guī )划(🙌)，更多(🌆)强(qiáng )调发展(🧙)，而(é(🌍)r )此次规划是跨区(🥡)(qū )域跨制度的(de )规划，更加(jiā )强调合作。

在规划纲要(yào )中，首要的(de )合作就是建(📌)设国(guó )际科技创(🎐)新中心。

尽管(guǎn )目(🙊)前中央和(hé )香港(📬)都在科(kē )创合作(🚜)方面出台了许多(💞)政策(cè )，但在史维(🌆)看来，大湾(wān )区各(💤)个城市(shì )不可单(🏺)靠这(📮)(zhè )些政策就(📿)完全(👍)自(zì )成一体(📕)，他(tā(🔻) )建议在科创(👡)方面(💴)，各城(chéng )市可(🚃)以错(🉐)位(wèi )发展，资源(yuá(😛)n )共享，比如共建(jiàn )大湾区人才(cái )库等，形成(chéng )一个竞争合(hé )作的良性体(tǐ(💁) )系。

中共中(zhōng )央总(🗂)书记、国家(jiā )主(🎌)席习近平曾说过(🔘)，建(jiàn )设大湾区的(🔒)(de )关键在于创(chuàng )新(🌅)。

“在一种此长彼消(😓)的发(fā )展过程中(🔌)，由市场主导(dǎo )自(🐷)动形(🗡)成。

粤港澳大(📹)湾(wā(🤕)n )区作为中国(🤖)改革(🤕)(gé )开放的最(👆)前(qiá(💬)n )端，通过粤港澳三(🧑)地携(xié )手，借助集(🛌)(jí )装箱吞吐量(liàng )世界排名第三、第六和第七的三大港口(kǒu )，形成合力(lì(📷) )，在代表中(zhōng )国参(🚝)与国际(jì )航运体(🚧)系改革的(de )过程中(🤕)，发出大湾区的(de )声(🥣)音，参与(yǔ )国际海(⛑)事行(háng )业规则的(🐭)制定，国际航运体(🧡)(tǐ )系规则的制定(🍤)，“我们(🎂)(men )所争取和对(💘)(duì )标(🍦)的，应该(gāi )是(🙉)伦敦(🐨)，是赫尔(ěr )辛(🆎)基，是(✉)哥(gē )本哈根，至少(🎞)是新加坡(pō )，推动(🤱)国际(jì )海洋国际航(háng )运规则体系的重(chóng )塑，由一个搬运工成为(wéi )规则的(🔀)制定(dìng )者。

极点带(👉)(dài )动，轴带支(zhī )撑(📅)

此外，从产业(yè )来(🌦)看，香港现代服务(🎵)业(yè )虽发达，但(dà(😓)n )制造业空心(xīn )化(✏)，澳门则是产业结(🗼)构单一(yī )，随着周(😺)边其(✝)他国家博(bó(😗) )彩业(🤺)的逐渐(jiàn )放(🎊)开，势(🅿)必(bì )会遭到(🚐)巨大(🆑)冲击(jī )。

实际上，目(🏐)前大湾区内部发(👩)展差(chà )距依然较大(dà )，协同性、包容性有待加强(qiáng )，部分(🚻)地区和领域还存(📥)(cún )在同质化竞(jì(🚁)ng )争和资源错(cuò )配(🏽)现象。