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“轨道上(shà(🖋)ng )的京津(🌆)冀(💰)”骨(gǔ(🍰) )架初步形成

对(duì )于曾经位居北京十大堵点(🈳)榜首的(🚚)双(😿)井地(❇)区交通情(qíng )况(kuàng )，300路公交驾(jià )驶(shǐ )员刘淑芳最(zuì )为(🚟)熟悉。

京(🐺)沈(shěn )高(🔷)铁、京张高(gāo )铁、京雄城际等一批高速铁(🚥)路陆续(🆒)(xù )开建(🧔)，“轨道(dào )上(shàng )的京津冀”一小时交通圈(quān )基本(👍)形成。

北(🚠)(bě(🈚)i )京要(🐕)把解决交通拥堵问题放在城市(shì )发展的重(🛋)要位(wè(🍝)i )置(⛸)(zhì )，加(🙍)快形成(chéng )安全、便捷、高效、绿色、经济(📷)的综合(🍰)交(🖇)通体(☝)系。

今年1月22日，姬春明和这张(zhāng )小卡片相处了(le )近(jìn )20个(🐃)月，每天(📓)(tiān )往返(🐋)200公里上下(xià )班，京津车轮(lún )上的“双城”生活让(🎳)他有很(💌)多(💲)话想(📮)(xiǎng )说。

在历史文(wén )脉(mò )丰厚的核心(xīn )区， “共生(⛳)院(yuàn )”正(🚖)在(🎻)为老(🛶)城(chéng )保护打开一种新思路。

京沈高铁、京张(🎭)高铁、(🛅)京(✏)(jīng )雄(📶)(xióng )城际等一批(pī )高(gāo )速铁路陆续(xù )开建，“轨(🎯)道(dào )上(🎣)的(🚱)京津(⏲)冀”一小时交通圈基本形成。

2015年12月28日，天津西至保定(dì(Ⓜ)ng )东(dōng )铁(🍳)路(简称(🖇)津(jīn )保铁路)正式开(kāi )通，成为京津(jīn )冀三地(🖖)轨道交(🍡)通(🆑)实现(🖱)“金三角”新(xīn )格局的关键一(yī )笔(bǐ )。