Aion S采用“鲸空间(jiān )”座舱设计(🤨)，整(zhěng )车架构(gòu )以(🆔)“电(🕌)池+三合一电驱”为中心布局，不仅带来4768mm车长(✅)、2750mm轴距的(de )中高(🥄)级(👙)(jí(📷) )车型尺(chǐ )寸，还为(wéi )用户提(tí )供了越(yuè(🏜) )级的腿部空间、(😣)头(🆙)部空间。
作为“AI汽车时代”的先锋(fēng )产品，Aion S是国(👋)内(nèi )第一个(gè(🎊) )实(💖)现(☝)量产(chǎn )交付L2级(jí )自动驾驶辅助系统的(🥃)纯(🏙)电动车，集成高(🕢)速(🌋)自动辅助驾(jià )驶、拥(yōng )堵自动(dòng )辅助驾(🗼)(jià )驶、自动泊车(🛶)等(🧚)(děng )20项智能(néng )驾驶辅助功能。
此后，江苏还(🤨)陆(🧓)续推出“引智专(🤥)项(😣)”等(🐽)政府(fǔ )专项计(jì )划，为(wéi )外国专家(jiā )进(🐊)入江(jiāng )苏创新(xī(🍮)n )开(🎁)辟通道。
作为一款深度定制化的座驾，Aion S还可(🚀)通过广(guǎng )汽新(❕)能(🎭)(né(🏦)ng )源APP，直(zhí )接为每(měi )一个消费(fèi )者提供(gò(🦀)ng )个(🎲)性化定制购车(🕐)服(⏪)务。
不论产业与创新谁先示爱，人(rén )才始终(🤺)(zhōng )是绕不(bú )开的(⚪)“媒(🈶)婆”。
特别是(shì )后排地(dì )台的平整，不会带(🥨)来(🛌)“小板凳”的不适(🛢)感(🎾)，让(😡)乘坐更(gèng )舒适。
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