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他们全程参与环境整治提升，像一群(qún )织补(bǔ )街巷(xiàng )的“绣娘”，从街区层面开展系统研(🍞)究，梳理(🎿)街(jiē )区(🔃)历(lì )史(🥉)文(wén )化(🙀)内(nèi )涵和(🐟)遗址遗(📳)存，了解(🧕)不同人(➗)群的切(🕎)身需求，形成(chéng )“一(yī )揽子(zǐ )”的更新方案。

“大家都会算账，协同发展(zhǎn )的‘大账(zhàng )’毕竟(⛳)要和个(🕋)人生活(😝)的‘小(📄)账’结合起来。

大(👦)杂(zá )院(💃)内(nèi )的(🔮)居(jū )民(🥒)可(kě )以(🏬)根据自己的意愿开展“申请式”腾退，腾(téng )出来(lái )的空(kōng )间再进行重新设计，住进(🐻)新人，引(🏇)入新文(🙉)化(huà )、(🐜)新(xīn )业(💕)态(tài )。

在(zà(🚑)i )四惠上(😅)班的温(🥃)霄关上(🏺)电脑，抓(☕)起挎包，匆匆(cōng )走出(chū )办公(gōng )室，直奔北京西站。

“大家都会算账，协同发展(zhǎn )的‘大账(zhà(🧘)ng )’毕竟(🧜)要和个(😠)人生活(🦇)的‘小账’结合(👃)起来。

而(⚪)在(zài )北(🖐)京(jīng )市(🈷)，长期(qī(👝) )以来困扰北京交通发展的是道路主动脉上的(de )各种(zhǒng )堵点(diǎn )。

北京—石家庄、北京—(👣)天津，五(✳)年来，京(⚾)(jīng )津冀(⬆)(jì )铁路(lù(🕠) )交通(tō(🍛)ng )一体(tǐ(⤴) )化骨骼(🌻)系统逐(🥗)步确立，三地不仅形成了(le )一小(xiǎo )时交(jiāo )通圈(quān )，通勤优惠举措的频繁落地，让“双城”通(tō(🌡)ng )勤生(shē(🌝)ng )活变(bià(🔱)n )成了部(🥥)分职场员工的一(🐹)种生活(🎈)常态。

三(🧔)环公交(🛎)专(zhuān )用(🚰)道(dào )的施(shī )划对(duì )双井路段的公交通行条件影响十分明显。

在(zài )四惠(huì )上班(bān )的温(💓)霄关上(🧥)电脑，抓(🔨)起挎包(💀)，匆匆走出(🏕)办公室(🌹)，直奔(bē(🐬)n )北京(jī(⬛)ng )西站(zhà(👑)n )。