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第(🦅)二(🐊)(è(🥟)r )是(shì )善于打小范围的(de )配合。往往是三个(gè )互相认识的哥儿(ér )们(men )，站在方圆五米(mǐ )的一个范围里面，你传我我传他半(bàn )天(tiān )，其他七个人全(quán )部在旁边观赏，然(rán )后对方逼近了，有(yǒu )一个哥儿们(这个(gè )哥儿们往往是站得(dé )最靠近自家大门的(de ))支撑不住，突然(rá(🌞)n )想(💄)起(🤸)来(🔴)要(🏅)扩(🏼)大(🈹)战(🌈)线(❔)(xià(🎅)n )，于(🌆)是(💇)马(🌌)上(🦑)醒(🚇)悟(🎢)，抡(🧖)起(🕟)一(🤖)脚，出界(jiè )。

这样一直维持到(dào )那个杂志组织一个(gè )笔会为止，到场(chǎng )的(de )不是骗子就是无(wú )赖，我在那儿认识(shí )了一个叫老枪的(de )家(jiā )伙，我们两人臭(chòu )味相投，我在他的(de )推荐下开始一起帮(bāng )盗版商仿冒名家(jiā )作品。

他说：这电(diàn )话一般我会回电，难得打开的，今(🤣)(jī(💓)n )天(😬)正(💤)好(😲)开(🎴)机(🍣)。你(🛢)最(🥃)(zuì(⛺) )近(🚶)忙(➡)什(👐)么(💦)呢(🖌)?

如(🚦)果(💭)在(🐚)(zài )内地，这个问题(tí )的(de )回答会超过一千(qiān )字，那些连自己的(de )车的驱动方式都(dōu )不(bú )知道的记者编辑(jí )肯定会分车的驱动(dòng )方式和油门深浅的(de )控制和车身重量(liàng )转移等等回答到自(zì )己都忘记了问题是(shì )什么。

以后每年(nián )我都有这样的感觉(jiào )，而且时间大(🌀)大(🐠)向(💳)(xià(🧡)ng )前(🙅)推(📃)进(🚭)，基(🛄)本(🔄)上(👊)(shà(🍉)ng )每(🤬)年(🌠)猫(📟)叫(👷)春(🥛)之(📎)时(📶)就(jiù )是我伤感之时。

那(nà )读者的问题是这(zhè )样(yàng )的：如何才能避(bì )免把车开到沟里去(qù )?

反观上海，路是(shì )平(píng )很多，但是一旦(dàn )修起路来让人诧异(yì )不已。上海虽然一(yī )向宣称效率高，但是我见过一座桥(qiáo )修了半年的，而且(qiě )让人不能理解的(de )是这座桥之小(📣)—(🚖)—(🎖)小(🔀)到(🐫)造(❣)这(⛑)个(🚀)桥(😶)只(📄)花(✨)(huā(🏏) )了(🤬)两(🛺)个(🔃)月(⬜)。