阿拉蕾粤语版

从物流和(🥄)(hé(😛) )运输(🛫)角度，广(♒)(guǎng )州和(🏃)深圳的(🎈)集(jí )装(😌)箱吞吐(🛴)量都(dō(🌮)u )远超香(💧)港，主(zhǔ )要原因是香港(gǎng )的航运太过昂贵，因此，从规划而(ér )言，希望香港(gǎng )在航运方面更(gè(🏧)ng )多转(📸)向租赁(🥦)、注册(🏍)、融资(💑)、保险(🚏)、仲(zhò(🌟)ng )裁，即转(👉)向跟航(🏼)运相关的(de )现代服务业。

从一个地理的(de )共同体，向经(jīng )济的共同体，再向社会(huì )的共同体转变。

上海(🍊)的(🈸)科(kē(🕍) )创中心(🎰)则更加(🔎)(jiā )重视(🔱)国际影(🛤)响(xiǎng )力(🌝)，发挥上(🏂)海(hǎi )的影响力，整(zhěng )合国际国内的(de )创新资源，提升科创能力。

在粤港(gǎng )澳大湾区发展(zhǎn )战略研究课(🦔)题(tí(😚) )组副组(💪)长王福(👘)(fú )强看(🔙)来，规划(⛑)(huá )纲要(📵)是一(yī(👡) )个跨越(🛐)制度的规划，是首(shǒu )次由国家规范(fàn )性文件进行两(liǎng )种制度的规划(huá )，也是首次将(jiāng )港澳放进(🕐)(jì(✏)n )规划(🎄)之中。

上(🐂)海的科(🏌)创中(zhō(🐱)ng )心则更(💥)加重视(⚓)(shì )国际(🅾)影响力，发挥上海的影(yǐng )响力，整合国(guó )际国内的(de )创新(xīn )资源，提升科创能力。

一旦合作，就会发挥强(📠)强(qiá(🌂)ng )联合的(🔅)综合优(⏳)(yōu )势。

一(🐿)旦合作(🎺)(zuò )，就会(🥩)发挥强(🆒)(qiáng )强联(🆎)合的(de )综合优势。

科创如此，金(jīn )融也是如此，在广东，间接(jiē )金融比较强，而直接金融比(bǐ )较弱，香(xiā(🚘)ng )港(🏢)则强(🤙)于直接(💚)金融。

比(⏳)如(rú )广(⛲)州在基(🕊)础研(yá(🛢)n )究领域(☔)有一定(dìng )的优势，深圳(zhèn )在创新链的前(qián )端和后端(duān )都有(yǒu )一定的优势，因此可以对相关科创(chuà(🐯)ng )成果(🔎)进行转(🏐)化(huà )。

这(🏵)些合作(😞)平(píng )台(🤝)不但支(🔌)撑了(le )港(📴)澳的发(💓)展，解决了就业，也为内地发展提供了(le )一个很好的契(qì )机，引入香港(gǎng )的一些元素进(jìn )来，比(💹)如鼓(🐟)励(🕴)(lì )港(🎙)澳医师(🈸)(shī )在内(🧛)地执业(🤛)，香港教(🍇)育机(jī(🍤) )构在内(🦄)地独立(lì )办学等，既解(jiě )决港澳的空间(jiān )问题，也有助(zhù )于倒逼国(guó )内深(shēn )层次改革。