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邢(🤯)立达抓住了这个(👁)(gè )绝好的(de )创意，陆续(💎)撰写了多(duō )篇以(⛩)此(cǐ )为主题的文章(🐠)。

如在(zài )斜坡道(dào )路(⛓)口设置监测监控(💃)分站，采(cǎi )集通过车(🐃)辆行驶信息，利用(yò(👙)ng )工业总(zǒng )线将监(🍉)测监控分站数(shù )据(👭)传输(shū )到地面监控(📫)计算机，经处理(lǐ(💠) )后(👥)控制上下斜坡道(😃)口(kǒu )信号指(zhǐ )示灯(🦍)和报警装置，从(có(🐡)ng )而(🦅)实现(xiàn )对进出斜(😖)坡(📋)道车辆的(de )控制以(🍤)(yǐ )及车辆行驶信息(👟)的实(shí )时监测(cè(🚱) )。

除了让人吃惊的学(🗝)(xué )术成果(guǒ )，邢立达(📁)为人熟知的(de )另一(🆗)原(yuán )因，是其对科普(🏎)工作的巨大(dà )付出(⛔)。

当同龄人还在教(🚯)室里(lǐ )读书时(shí )，邢(📱)立达已经跟研究(jiū(🐥) )恐龙的(de )科研大咖(🏉)们交上了朋(péng )友。

其(🦇)(qí )中，地感线圈车辆(🥔)检(jiǎn )测技术(shù )、(🎂)车(🍌)辆行驶信息射频(🎰)(pí(🤭)n )识别技(jì )术、工(😙)控机远程识别(bié )技(💱)术等(děng )新技术逐(🅰)步受到采矿(kuàng )行业(😬)的(de )青睐。

有一次，邢立(⏯)(lì )达去位(wèi )于江(🕓)西的赣州博物馆，帮(🌶)忙(máng )鉴定一块恐龙(🎣)化石。

矿内一(yī )位(🔦)不愿意透露姓名的(🐡)工作人(rén )员向记(jì(🔭) )者介绍，事故车道(👓)为(wéi )无轨井(jǐng )下斜(⬜)坡道，日常人员(yuán )运(🍇)输都(dōu )是通过机(🕓)动(⬇)车运输来(lái )实现(🍦)，尽(🚘)管事故原因正在(📖)调(diào )查中，但是事故(🐱)的发生与车(chē )辆(🤳)人员(yuán )超载难脱关(📼)系。

如在(zài )斜坡道(dà(💙)o )路口设置监测监(💢)控分(fèn )站，采(cǎi )集通(🙅)过车辆行驶信息，利(🤔)用(yòng )工业总线将(🤥)监测监控分站数(shù(🍹) )据传输到地面监控(👌)计算机，经处理(lǐ(🌔) )后控制上下斜坡道(⏫)口(kǒu )信号指(zhǐ )示灯(😶)和报警装置，从(có(🌅)ng )而(🔶)实现(xiàn )对进出斜(🔩)坡(📁)道车辆的(de )控制以(🏁)(yǐ )及车辆行驶信(🏚)息(🕴)的实(shí )时监测(cè(💋) )。