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中国(📗)社会科学院工(🔎)业(yè )经(jīng )济研(⭐)究所原研究员(😰)赵(zhào )英也表示，皮卡产品(pǐn )适(shì )合住(🕌)在城镇附近较(🏼)富(fù )裕用户使(😾)用，甚至有(yǒu )的(🌧)(de )用户会作为家(📽)庭第二(èr )辆车(😖)来购买。

然而，“只(🐀)能拉货不能载(🚞)人”的规定，最终(♓)让很多(duō )消(xiā(🈺)o )费者放弃选择(🚫)轻型封(fēng )闭货(🛴)车，转而购买乘(☔)(chéng )用车型并上(📠)外地牌照(zhào )作(🥐)(zuò )为代步工具(🧛)。

今年年(nián )初，十(✈)部委提出“多(duō(🎰) )措(cuò )并举促进汽车消费，更好满足居民出行需(xū )要(📥)(yào )”。

中国经济网(📅)记者(zhě ) 刘芃/摄(🏙)影

同时，春节(jiē(🔅) )后(hòu )58平台上一(✝)天有700万份投(tó(🥈)u )寄简历，也是历(🎠)史最(zuì )高(gāo )水(📡)平。

任何危机都(🦎)是(shì )一次机会(🏹)，会给那些(xiē )踩(🐎)准节奏、相信(🍷)未来的(de )人以机(🧗)会。

创造出需(xū(📡) )求就不是消费(🐀)降级而(ér )是(shì(💅) )升级

今年年初(💠)，十部(bù )委提出(😣)“多措并举促(cù )进(jìn )汽车消费，更好满(Ⓜ)足(zú )居民出行(🛍)需要”。

“再(zài )好的(🕑)时代也有人赔(✏)钱(qián )，再悲观的(💇)时代也有(yǒu )人(🦍)(rén )赚钱。

姚劲波(🥛)说，与(yǔ )此对应(🚼)的是，2018年四季(jì(🖋) )度(dù )以来，企业(🛐)尤其是中(zhōng )小(👤)企业招聘意愿(🏂)大幅(fú )增长，招(📓)聘的职位下(xià(🔂) )降(jiàng )、求职的(😙)人数上升。