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在老城保(🤸)护与(🛑)街(jiē )巷更新有机(jī )衔(🕐)接的(de )同时(🤥)，生活(🗂)方不方便，老(lǎo )百姓有(yǒu )没有(yǒu )获得(❌)感是衡量(🤤)治理成败的重要标(biāo )准。

京(⤴)(jīng )台高速(🤵)公路(🤔)起于北京，终(zhōng )于台北，是(shì )国家高(gā(✝)o )速规划的(🏈)一条纵向主干线(xiàn )。

提起2017年(🏚)以(yǐ )前胡(📊)同(tó(🈁)ng )停车的“九九八十一难(👂)”，家住(zhù )东(🕦)城(ché(🏛)ng )区东四块玉南街31号院的夏启玲一(yī(🚎) )脸的无(wú(🖤) )奈。

双(🦃)井桥的疏堵只是五(wǔ(♈) )年来北京(🧜)众(zhò(🚈)ng )多“疏(shū )堵手术”中的一例。

对于(yú )曾经(⛱)位(wèi )居北(💶)(běi )京十大(dà )堵点榜首的双(🏽)井地区交(🌤)通(tō(🔢)ng )情况，300路公交驾驶员刘淑芳最为熟悉(🏜)。

北京(jīng )—(🐡)石家(jiā )庄、北京—天津，五(🤽)年来(lái )，京(🚗)津冀(🕛)铁(tiě )路交通(tōng )一体化(👧)骨骼系统(🗞)逐步(🍽)确立(lì )，三地(dì )不仅(jǐn )形成了一小时(🐱)交通圈，通(🌊)勤优惠(huì )举措的(de )频繁落地(🔲)，让“双城”通(🍨)(tōng )勤(🧜)生活变成(chéng )了部分(fèn )职场员工的一(🔦)种生活常(🍹)态(tài )。

“双井此(cǐ )前一直(zhí )是(🚶)东三环的(🎩)大堵(🙉)点，双向(xiàng )常态拥(yōng )堵，高峰期速度一(🏎)直维持在(🏠)10公里/小时(shí )，简直(zhí )是龟速(🥇)。