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在他看来(lái )，大湾区的基色(🔤)是蓝色(🖋)，21世纪海上丝绸(🐱)之路的基色(sè )也(yě )是蓝色(📦)，中国必(🦉)须实现(🌌)(xiàn )从(có(🧝)ng )一个陆权国家走向海权国(💥)(guó )家的(🏉)转变。

3年(🏏)前(qián )，香港X科(kē )技创业平(pí(🌘)ng )台在成立之初(🕔)，就对大(💜)湾区科创就有布局(jú )，他们(🎋)立足香港，在前(🔇)海(hǎi )设(🦃)(shè )立港深合作总部基地，聚(jù )焦创业孵化(🐘)、创投(⬅)及科研(yán )实验(🌆)室等(děng )业务范(fàn )围。

按照(zhà(🕴)o )规定，凡(🔀)是能够通关的(😝)私(sī )家车和货车都可以上(🚂)桥，但(dà(🐴)n )目前这(👃)部分车(🔔)辆数量并(bìng )不(bú )多。

而这次(🛩)是将港(✍)澳统一(🗝)(yī )放在规划方案的(de )规划范(⏸)围(wéi )内，体现(xià(🛅)n )了中央(💏)深入推动(dòng )港澳融合发展(🌡)大局的导向(xià(🎤)ng )。

对香港(⌚)的定位则是，巩(gǒng )固(gù )和提升国际金融、(🗑)航运、(🈚)贸易中心和国(👝)际航空枢纽(niǔ )地位，强(qiáng )化(🏨)全球(qiú(🌒) )离岸人民(mín )币(🐍)业务枢(shū )纽地位、国际资(🍑)(zī )产管(👀)理中心(😌)及风险管理中(zhōng )心(xīn )功能，推动金(🌷)融、商(🎆)贸(mào )、(🐤)物流、专业服务等向高端(🔎)(duān )高增值方向(♓)发展(zhǎ(✉)n )，大力发(fā )展创新及(jí )科技(⌚)事业，培育(yù )新(⛱)兴产业(🌖)，建设亚太区国(guó )际(jì )法律及争议解决服(⭐)务中(zhō(🔳)ng )心(xīn )，打造更具(🍎)竞争力的国际(jì )大都会。

在(❓)粤港澳(✊)大湾区(qū )发展(🏼)战略(luè )研究课(kè )题组副组(👰)(zǔ )长王(⛏)福强(qiá(📫)ng )看来，规划纲要(yào )是一个跨越制度(🛰)的规划(🛺)，是(shì )首(👈)次由国家规范性文件(jiàn )进(😥)(jìn )行两种制度(🧟)的规划(😢)，也是(shì )首次将港澳放进规(🎊)划之中(zhōng )。

而珠(🧠)三(sān )角(🥪)九市则发展不(bú )平衡，处于不同阶段，有(yǒ(🏆)u )的(de )在工(🍣)业化后期，有的(🍤)在(zài )创(chuàng )新经济发展阶段(🍝)，有的在(🖇)(zài )服务经济阶(🔣)段，形成了一(yī )定梯队。

对此(🔀)，香港科(😠)技(jì )大(♐)学校长(zhǎng )史维深有感触，他(🔘)向《中国(🎀)新闻周(🦍)刊》介(jiè(🤪) )绍(shào )，香港受限于地域、历(💑)(lì )史(shǐ )等因素(⭐)，经济形(♿)态比较单(dān )一，大湾区的建(👫)设可以让(ràng )香(🕺)港的创(👨)(chuàng )新创业在更丰富(fù )健康的形态下发展(🍟)，有助(zhù(👵) )于科技初创企(🏛)业的成长。

而(ér )从金融角度(🏢)，目前香(📬)港的(de )金融更多(🚣)的是财富管理，为最高端最(🅱)高增(zē(🏉)ng )值的一(📛)小(xiǎo )部分人服(fú )务，从“规划(🐫)纲(gāng )要(👿)”角度，希(🍍)望香港(🎃)的金(jīn )融(róng )今后能够转向(🗿)更多为实(shí )体(😼)(tǐ )经济(💟)服务，为科技创新服(fú )务，为绿色发展服务(😑)，为(wéi )普(🌶)惠金融(róng )服务。