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张燕生习惯(guàn )于从三(🥌)个指(⛴)标评估(gū )一个地区的(🎆)创新(⏮)力，一是看(🕡)创(chuàng )新的投(tóu )入，即研发(fā(♌) )强度(🔥)，也就是全社(shè )会研究(🧕)与试(🗜)(shì )验经费支出占GDP的比(bǐ )例；二是看(🆔)(kàn )产出，也就是创新(xīn )投入(🥉)所带(💔)来的发明专利申请的(🥦)(de )增长(🔃)和(hé )授权(🎑)的增长(zhǎng )；三是看影(yǐng )响(📭)，看(kà(🚸)n )全员劳动生(shēng )产率的(💭)增长(🍀)，看全(quán )要(🏓)素生产力(lì )的增长，以及科(🕘)技(jì(🖌) )进步贡献率(lǜ )的增长(🐧)。

二是(🤰)对外(wài )开放要实现一个重大转变，从(📲)(cóng )商(🤝)品和(hé )要素自由流(liú(⚫) )动性(🤭)开放，向规则(zé )等制度性开(kāi )放。

科创(😉)如此，金(jīn )融也是如此(cǐ )，在(💱)广东(🛸)，间接金(jīn )融比较强，而(🥢)直接(💁)金融比较(📹)弱(ruò )，香港(gǎng )则强于直接(jiē(📌) )金融(🐇)。

张燕(yàn )生表示(shì )，粤港(🧑)澳大(📛)(dà )湾区从(⏱)表面看是由(yóu )四个中心城(⬅)(chéng )市(🤩)和七个支点城市(shì )构(😡)成的(😗)，其(qí )实是由三个都市圈(quān )组成，而三(🚕)个都市圈连接的合(hé )作点(🌔)就(jiù(📧) )是港澳。

这(zhè )11个城市，通过陆海(hǎi )以及(💈)公路、铁路、高铁、机场(😽)(chǎng )所(🎸)形成了轴(zhóu )带的支撑(🛂)作用(⏩)，辐(fú )射粤(🛌)西粤东粤北地区和9+2城市周(🥉)(zhōu )边(🙎)地区(qū )的辐射，最(zuì )终(🏌)通过(❄)整个(gè )粤(🚳)港澳(ào )大湾区向东(dōng )南亚(📟)地区(🙈)辐射。

区(qū )域发展空间(💶)(jiān )面(🏊)临瓶颈制约，资(zī )源能源约束(shù )趋紧(🛢)，生态环境压(yā )力日益增大(💈)，人口(🍃)红利逐步减(jiǎn )退。

而(ér )对于广东两(liǎ(🏴)ng )个中心城市广州和(hé )深圳(🚻)而言(🗣)，分别被定位为国际(jì(😊) )大都(⬆)市和具(jù(🈳) )有世界影响力的创(chuàng )新创(🌞)意之(🔈)都，也与两个城市经(jī(🏖)ng )济发(🤮)展(zhǎn )的特(🖨)点和重(chóng )点息息相关(guān )。

“可(📺)(kě )以(🎦)说，这是(shì )科创和创投(🍍)的新(🚬)起(qǐ )点、新篇章(zhāng )！”陈冠华认为，香港(📵)的国际金融地位，深厚的(de )科(⏳)研沉(♎)淀及人才培养，配合大(dà )湾区的(de )产业(❕)基础，将会促使大量人才(cá(🤟)i )涌入(🤖)，同时(shí )，规划将为香港(🎚)及(jí(🈺) )大湾区发(🌬)展(zhǎn )带来新空间、新机(jī(🛥) )会，激(🎡)发香港与大湾区城市(🈯)合(hé(🔁) )作的新(xī(🧢)n )形式和新内(nèi )容。

造成这(zhè(🆔) )种现(🚩)象(xiàng )的原因，主(zhǔ )要是(🎒)因为(🌤)港珠澳大(dà )桥横跨三地(dì )，涉及三个(🐟)海关，三种制度，尤其是港澳(👝)与内(🈴)地(dì )车辆通行规则不(📋)一致。

中共中(zhō(🍳)ng )央总书(shū )记、国家主(zhǔ )席(📱)习近(🚹)平曾说过，建设大湾区(😋)(qū )的(🐸)关键在于(🕣)创新。