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“整(zhěng )体来(🍶)(lá(🖕)i )看，企业家还是非常有(🥨)信心，市场是非常大(dà )的，”蒋(📛)颖说(shuō )，“我觉得底气(🎧)是(👩)有的，信心也有(yǒu )，但(🔯)是(🕶)要不断(duàn )加强(qiáng )软实(🤳)力和硬实力，才能产生很(hě(👛)n )好的效果。

经(jīng )济日(rì(⬆) )报-中国经(jīng )济网北(🔛)京(🏺)3月4日讯（记者 李方）(✍) 3月3日(rì )，“第二十一(yī )期中(zhō(🥠)ng )国企业家(jiā )两会沙龙(📰)”在经济日(rì )报社举(🐚)行(🔟)，全(quán )国政协委员，360公(🎍)司(📫)(sī )董事长兼CEO周鸿祎在(🥘)会上“金句(jù )频出”。

此外(wài )，如(➰)(rú )果接到电(diàn )话称(🎴)遇(💰)到什么问题，建议不(🕎)要(♿)轻信(xìn )电话里说的消(✖)(xiāo )息，可亲自到当地有关部(🔧)门询问。

这在一定程度(🐅)(dù )上确(què )实可以促(👰)(cù(🔆) )进消费，并成为汽车行(🕺)业新的增长(zhǎng )点。

全国(🐡)乘用(📙)(yòng )车市(shì )场信息联(liá(🍔)n )席会秘书长崔东树(🏤)在(🏰)接受经济日报(bào )-中(🦏)国(🐴)经济网记(jì )者采(cǎi )访(🚩)时表示，反对“皮卡进城”的主(⤵)要原因，一是(shì )车型(🍪)较(🚫)大(dà )，城市道路狭窄(🏘)以(📩)致停车难；二是(shì )大(🤪)部分皮卡为(wéi )柴油(yóu )车型(♓)，与(yǔ )城市提倡的节能(🏃)环保(bǎo )不相符。

一般(🧔)(bā(😞)n )情况下，接到(dào )号称自(🥈)己是来自这几类部门(🖊)的电(📕)话(huà )，可以直接挂(guà )断(🥨)。

相信随着(zhe )双证取消(😱)、(🎴)皮卡进城限制范围(🍱)逐(📞)渐(jiàn )放宽，皮卡市(shì )场(🔄)的(de )“春天”将不再遥远。

民营企(🏇)(qǐ )业应扎扎实实(shí(🥛) )创(🌻)新(xīn )

2010年，北京(jīng )实施(♊)汽(🔰)车限购政策之初，轻型(👯)封闭(bì )货车也曾因不(bú )受(🏌)政(zhèng )策限制，成为“无需(👶)摇号，可(kě )上京牌”的(🦇)热(🛺)(rè )门车型。