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“粤(🔴)港澳大(dà(🚪) )湾区(🐃)的创新就(🚪)在于(🕷)(yú )‘一国(🈂)两制(🌋)’，是在多(🍏)个单(🕺)独关税(shuì(💨) )区之(🍋)间建(jiàn )立(🤰)起的(🎥)合作，因此(cǐ )，开(🔂)放是一个方(fā(🌇)ng )面，便利化是一(😅)个(gè )方面，但(dà(🤓)n )是怎么能够保证有(yǒu )序，我认为才是(shì )更重要的。

从物流(liú )和运输角(jiǎo )度，广州和深圳的(de )集装箱吞吐量都(dōu )远超香港，主要原(yuán )因是香(📻)港(gǎng )的航运太(🗒)过昂(😝)贵，因此，从(🔏)规划(🤱)而(ér )言，希(🦔)望香(🤧)港在航(há(🎗)ng )运方(🏣)面更多转(✈)向(xià(💎)ng )租赁、注(🏻)册、(⛸)融资(zī )、(🈹)保险(🌯)、仲裁，即转向(🐚)跟航(háng )运相关(🔳)的现代服(fú )务(😃)业。

香港X科技创(chuàng )业平台联(lián )合创办人、香港大(dà )学陈冠华教授向(xiàng )《中国新闻周刊》表示，为(wéi )了加深大湾区科创(chuàng )布局，香港X计划(huá(🛐) )在深圳前海建(🦀)立智(zhì )能制造(👡)、新(⬅)材料、生(🕙)物科(🚭)技(jì )等实(🙁)验(yà(🍌)n )室，利用(yò(💦)ng )香港(🎌)高校教授(📘)资源(📃)(yuán )，在深圳(🌠)做应(😭)用(yòng )导向的研(⭕)究。

香港(gǎng )X科技(👁)创业(yè )平台联(🌥)合创办人、香(⛓)港大学陈冠华(huá )教授向《中国新闻(wén )周刊》表(biǎo )示，为了加深大湾(wān )区科创布局，香(xiāng )港X计划在深圳前海(hǎi )建立智能(néng )制造、新材料、(📐)生(shēng )物科技等(💠)实验室(shì )，利用(🎫)香港(⭐)高校教(jiā(🌧)o )授资(🐗)源，在深圳(🛣)做应(🕥)用导向(xià(⏩)ng )的研(🏄)究(jiū )。

二是(🍸)对(duì(🛣) )外开放要(🐅)实现(🍼)一个(gè )重大转(🎮)变，从商(shāng )品和(🏬)要素自由流动(🌃)(dòng )性开放，向规(🙆)则等制度性开(kāi )放。

一是海洋经(jīng )济，积极推动路上(shàng )科技下海(hǎi )，提升海洋经济的(de )技术保障能力，通过产业的支撑，成为国家(jiā )重大战(😒)略保障实施(shī(😻) )区。