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四(sì )是交通基(jī )础设施逐步(🚏)完善。

三(🏵)(sān )是要空间格局创新，不仅将粤港澳大湾(🏦)区作为(🥇)一个相对完整的地域单元进行统筹规划(📸)，还构建(📁)了极点带动，轴带支撑(chēng )的网络化空(kōng )间格局，回(🚋)避了区(🚱)域(yù )城市首位(wèi )度的研析，妥善处理(lǐ )了(🍃)极点、(🍅)核(hé )心与轴带(dài )的关系及空(kōng )间聚集与(🐎)(yǔ )扩散(🐛)的关系(xì )，强化了(le )对周边、泛(fàn )珠三角等(💥)(děng )区域(🐬)的辐射带动作用(yòng )。

第二个层面是合作(zuò(👍) )方，假如(🛣)广东要打造一小时经济圈，交通设施网络(🎆)的编制(🦇)不归中央(yāng )管，靠合作方来解决(jué )，首先这(zhè )个项(🔒)目做不(🐃)(bú )做？各拿(ná )多少钱？都(dōu )需要大家(jiā(👨) )来商量(📚)。

技(jì )术背景人(rén )员占比近70%

四(sì )是发展定(🌋)(dìng )位创(🙁)新，新(xīn )的空间布(bù )局需要新的(de )发展定位(🌮)(wèi )，不是(🆘)哪一合作方的(de )定位，而是合作发展(zhǎn )的整(✳)体定位(〰)。

中国新(xīn )闻周刊：在空间格局创新方面(🥕)，规划中(🚰)有核心城市，有节点城市，如何发挥(huī )核心城市作(🅱)(zuò )用，促进(jìn )区域的协调(diào )发展，协(xié )同发展和共(😘)(gòng )同发(🧜)展？

第一个层面(miàn )是中央政(zhèng )府，在中央(🐧)(yāng )政府(🤥)事权(quán )范围内的重(chóng )大交通设(shè )施建设(🤣)，比(bǐ )如(♍)和中南(nán )西南华南相连接的高(gāo )等级公(🦉)路，重要(🎫)的机(jī )场、航道等，项目必须纳入国家的(🚂)专项规(🍭)划。

三是优质生活圈初具规模。

医疗急救电话(huà )：(🦗)+62-118

但粤港(gǎng )澳大湾区也(yě )有自身的(de )优势，这些(xiē )在(♒)规划中(📽)(zhōng )都做了阐述(shù )，从规划(huá )而言，对标(biāo )国(👳)际一流(♐)(liú )湾区的战略(luè )定位立足(zú )长远，是具(jù(💬) )有前瞻(🔇)性(xìng )的定位。