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从空间的布局(💯)来看(kàn )，如何让三(👷)个都市圈，对外(wà(➡)i )对标国际的三个(💌)一(🤷)流湾区，对内形(xí(🦔)ng )成三个交错的城(🐗)市群(qún )，与港(gǎng )澳(❣)开展合作，是规划(✖)(huá )空间布(bù )局的逻辑所在。

3年前(qián )，香(👎)港(gǎng )X科技创业平(📿)台在成立之(zhī )初(🐲)，就对大湾区科创(🗨)就(🧤)有布(bù )局，他们立(✈)足香港，在前海(hǎ(🈺)i )设立(lì )港深合作(🌖)总部基地，聚焦创(🦆)(chuà(🔯)ng )业孵(fū )化、创投(🔵)及科研实验室(shì(📪) )等业务范围。

张燕(🕖)生认为，从通关便利(📚)化来说，现在已(yǐ(⭕) )经有了(le )很大的进(🐰)步，比如珠(zhū )海、(🔔)澳(ào )门之间采取(👼)“合作查(chá )验、一(yī )次放行”的模式，取(🏦)(qǔ )消(xiāo )了两(liǎng )地(🥝)口岸之间的缓冲(🏬)区，直接(jiē )把两个(🚬)口(😲)岸连在一起。

“香(xiā(🌎)ng )港在法律、知识(👗)产权保(bǎo )护、国(🕶)际金融方面的优(💜)势(🗻)有目共(gòng )睹，但目(🏼)前香港大部分的(❇)科(kē )研主要集中(🧔)于各大专院校，而中(🍓)游的技术转移及(🕑)下游的(de )工业创(chuà(👚)ng )新仍比较缓慢，政(🛺)府(fǔ )除了要(yào )在(🚌)中下游加大资源投(tóu )放，也(yě )需要更(🔔)加积极与工商(shā(🏂)ng )界(jiè )对接(jiē )，形成(🦇)一个完整的科创(⏹)(chuà(😞)ng )生态(tài )链。

从现代(🤪)产业体系来(lái )说(🍊)，就会形成一种相(🗨)互支撑(chēng )、相(xià(🧀)ng )互(🤝)协作的局面，比如(🚲)香港的(de )现代(dài )服(💦)务业必须依托内(🔷)地的(de )制造业基础，才(💟)能发挥其优(yōu )势(🍮)。

“一个是代表国际(🍕)先进(jìn )规则的(de )港(🤲)澳自由市场制度(🐩)体(🎳)(tǐ )系，一(yī )个是有中国特色的社(shè(😠) )会主义(yì )经济制(🕛)度，两种制度(dù )各(🤨)(gè )有优(yōu )劣，如何(👃)发(🐃)挥两种制度(dù )的(🚖)优(yōu )势，形成集合(👟)两种制度(dù )优势(🌄)(shì )的一个大湾区(🤪)治(💓)理规则(zé )，这(zhè )是(🤡)创新的主线。

而大(🚁)湾区本(běn )身拥(yō(🍍)ng )有巨大的市场，市场(🐼)驱(qū )动型科技创(🌝)新在大湾区能找(💲)(zhǎo )到众多的应用(🚾)场景，向全国(guó )全(👱)世(🔸)界(jiè )推广的潜力更大，这(zhè )无疑是(🕒)(shì )STEM(科学、技术、(🐬)工程、数学)及(jí(💶) )创新型人才的大(🥥)好(🤜)机(jī )会(huì )，必(bì )将(👶)推动社会对科技(🏵)的重(chóng )视和(hé )推(⏯)崇。

而这次是将港(🍠)澳(♿)(ào )统一(yī )放在规(🌍)划方案的规划范(🕘)围内(nèi )，体现了中(🕰)央深入推动港澳(à(👵)o )融合(hé )发展大局(🔒)的导向。

而对(duì )于(🐒)广东两个中心城(😊)市广州和(hé )深圳(🤰)而(✏)言，分别被定位为国(guó )际大都(dōu )市(🕖)和具有世界影响(⚓)力(lì )的创新(xīn )创(💟)意之都，也与两个(🌛)(gè(🎐) )城市经(jīng )济发展(😐)的特点和重点息(🍤)(xī )息相(xiàng )关。

按照(🅾)规定，凡是能(néng )够(🏑)通(🔙)(tōng )关的私家车和(🈯)货车都可(kě )以上(🍮)(shàng )桥，但目前这部(🎣)分车辆数量(liàng )并不(🛡)多。