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中国民(🅾)航飞(fēi )行校验中心飞(🌌)行部主(zhǔ )任彭(🛣)(péng )泉介(🚰)绍，之所以(yǐ )采(🍊)用无人机对灯光系统(🏀)进行(😯)(háng )检测(cè )，主要是准备(🍫)推(tuī )进新(xīn )技术在校(🤾)飞中的应用，而(🔽)且无人机的使用成(ché(🌯)ng )本远(😔)(yuǎn )远低于校验飞机，“这(🔽)(zhè )次是首次尝试，我们(🥘)(men )准备(bèi )今后在(🆔)校飞中(🐴)更(gèng )多地(dì )使(🌦)用无人机来完成科目(🔺)(mù )验(💏)证。

试飞有可能会(huì )开(🎹)展(zhǎn )很多次，一直达到(📨)完全(quán )符合保(🚖)障飞机(🎬)飞行的(de )条件(jià(🍦)n )。

如果不弄清这(zhè )三种(🛸)法律(🎂)的规定，哪怕是只(zhī )带(⚫)走(zǒu )当地的一片树叶(👹)(yè )和一(yī )只蚂(🍩)蚁，就有可能涉嫌(xián )违(🏟)法而(⛅)祸从天降。

据(jù )报道(dà(🚋)o )，在民航局的协调下，中(📐)部战区空军与(⌚)民航(há(😂)ng )各方(fāng )几经研(🗼)讨磋商，建立(lì )了有效(♊)顺畅(🚼)的军民航空(kōng )域指挥(🖋)协调机制，为(wéi )大兴(xì(🤛)ng )机场校飞空域(📣)打通绿(♎)色(sè )通道，为校(🚞)飞提(🔂)供先(xiān )决条(tiáo )件。

带孩(🕺)子出游(yóu )，为何遭遇“飞(🏸)来横祸”？其实(shí )，无论(♌)是有意还(hái )是(🎪)无(wú )意，这些祸都并非(🥔)从天(🌵)(tiān )而降或躺枪，主要还(🌛)(hái )是出(chū )在游客自己(🚎)身上。

一位不愿(🔚)透露姓(💊)名的民航(háng )资(😓)深(shēn )机长在接受新京(🦆)(jīng )报(🚩)记(jì )者采访时介绍，试(🥉)飞主(zhǔ )要检查的是机(🍘)场的各(gè )种保(🥗)(bǎo )障设备、仪表设备(👑)、机(🤧)(jī )场跑道是否达到民(📃)航(háng )飞机(jī )飞行的要(⚓)求。

更(gèng )令人难以接受(🏎)的，是此次事(shì(💪) )故中(zhōng )的伤亡之“重”与(🐂)因(yī(👥)n )由之“轻”留下的巨大(dà(🦁) )失衡感：因为通勤车(📌)(chē )刹车(chē )出问(🛬)题，导致(🥥)21条(tiáo )生命逝去(😸)，这番“疏忽”的(de )代价(jià )未(📈)免太(📻)过沉重，以至(zhì )于让人(🚱)们在被“物伤其(qí )类”的(🆙)难受情绪覆没(🕌)(méi )之余(yú )，很难释怀。

如(👧)今这(😅)起(qǐ )事故已发生，我们(⏸)希(xī )望它(tā )能以彻查(🔱)问题、严肃追责和监(🛰)管补缺收尾。

校(🍝)飞结束后大兴机场(chǎ(🌶)ng )如何(👈)(hé )开展试飞？