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2017年12月，S1线开通(tōng )。

单说这(🍯)一(🏵)段北(běi )青报记者自拟(🍆)的“天(tiān )净沙”词牌就是(🆔)描(📟)述(shù )了(le )老北京城独特(🈯)的胡同(tóng )街巷肌理。

在(🎤)老(🐆)(lǎo )城保(bǎo )护与街巷更(😡)新有(yǒu )机衔接的同时(😚)，生活(huó )方(fāng )不方便，老(💛)百(🤸)姓有(yǒu )没(méi )有获得感(🤛)是衡量治理(lǐ )成败的(📥)重(🗓)要标准(zhǔn )。

同(tóng )一天的(🖌)晚上6点，和温霄隔着两(🛢)个(Ⓜ)城区(qū )，在中关村工作(👖)的姬春(chūn )明，也结束了(🐇)一(🌉)天的(de )工作，而他乘坐(zuò(🔠) )地铁正在赶往北京南(👜)(ná(🔘)n )站，目的地是天津武(wǔ(💢) )清(qīng )区的家……

最高(❓)优(🤫)惠(huì )8.5折，这张小小的(de )卡(🦖)片(piàn )引来了京津“跨(kuà(🔎) )城通勤”族的特别关(guā(🐌)n )注(➰)，当日现场抢购的(de )背(bè(💔)i )后透着一股热烈的需(✅)(xū(❄) )求。

新老建筑共(gòng )生、(🚊)新老居民共生和(hé )文(🔽)化(🐏)共生，这院内“共(gòng )生”的(🤰)内涵丰富而多(duō )样，可(🏃)随(⏲)环境的变化(huà )实现自(🔞)适应：老(lǎo )建筑进行(🥊)保护性修缮(shàn )，提升硬件(〰)条件，腾(téng )退(tuì )空间可(📡)建(😩)成青年公寓(yù )、体验(🛋)式酒店、民宿(xiǔ )客栈(🐰)抑或是图书(shū )馆、文(🍏)创(🎅)空间等文化(huà )产业，新(👰)人、新文化(huà )与(yǔ )老(🚎)院(🤔)落和谐共融。

从(cóng )街区(🍇)到胡同，从(cóng )院外(wài )到(💚)院(🐭)内，这种循(xún )序渐进、(🗣)细微精致的(de )更(gèng )新方(🥅)式(✒)使(更)新与老(城(chéng ))同框(💂)，不但留住了老(lǎo )北京(🌯)胡同四合院(yuàn )的格局、(🏛)肌理，还留(liú )住了原住(👋)民(❎)、老街坊(fāng )，留住了老(💣)北京的乡愁(chóu )，使老城(🍒)有了新动能(néng )、新生(📗)机(📏)。

对于(yú )曾经位居北京(🔁)十大堵(dǔ )点榜首的双(🔽)井(👦)地区交(jiāo )通(tōng )情况，300路(⏹)公交驾驶员(yuán )刘淑芳(🔧)最(🍁)为熟悉(xī )。

在(zài )双井桥(⛄)北西侧(光(guāng )华中街至(🔘)广(📐)渠门外大(dà )街(jiē ))辅路(🏯)增加一条3米宽的(de )直行(🍾)机动车道和一条(tiáo )3米宽(👶)的非机动车(chē )道，提高(👤)路(👆)口通行能(néng )力，实现(🧔)机(🏌)非隔离；在(zài )双井桥(🌪)北辅路北调头(tóu )处往(🏹)北(💰)50米处，新增一(yī )条调头(🔁)车道，减(jiǎn )轻与左转车(🤽)辆(🔉)的相互(hù )干扰；既有(🍏)双井桥北(běi )天(tiān )桥西(🍗)侧(💕)延长，方便行(háng )人过街(🥅)；整个区(qū )域设(shè )置(🎸)550米(🚗)长公交专用(yòng )道，其中(👧)双井桥西北(běi )角(jiǎo )辅(👮)路至桥下一段公交(jiāo )直(🍶)行专用道约150米长，方便(💛)公交车通行(háng )。

责任规(👦)划(🏪)师的引入(rù )更加创造(👈)性地充盈了(le )核(hé )心区(💃)城(🌌)市更新的专家(jiā )智库(🛫)。