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(根据网络文(🐡)字直播(🦕)整理)

加(🧥)强公用型城市配送节点

修改(gǎi )全(🧐)(quán )国(guó(💪) )人(rén )民(⚽)代表大会组织法和议事规则等，完(🏨)善人民(😨)代表大(🐤)会制度。

3月1日，国家发改委牵头、24部(♈)委联合(🔓)发布《关(🍘)于推动物流高质量发展促进形成(🔢)(chéng )强(qiá(🏯)ng )大(dà )国(🗄)(guó )内(nèi )市(shì )场(chǎng )的(de )意(yì )见(jiàn )》(以(yǐ )下(xià )简(🤹)(jiǎn )称(chē(👓)ng )《意见》)，明(🖲)确今年将启动首批15个国家物流枢(🐽)纽建设(🐦)、全面(🥠)实施快递末端网点备案管理等政(🎼)策。

深化(🗣)司法体(➿)(tǐ )制(zhì )改(gǎi )革。

新华社记者：刚才(🧚)您已经(💙)介绍了(😿)过去一年人大立法工作取得的进(🎩)展和成(😚)绩，那么(🌸)想请问2019年还将制定和修改哪些法(🔩)律？我(🈵)们的立(♋)法工作(zuò )要(yào )如(rú )何(hé )才(cái )能(néng )更(gèng )好(🕖)(hǎo )地(dì(🎢) )回(huí )应(🚀)(yīng )人(rén )民(mín )群(qún )众(zhòng )所盼所需、(🛳)解决社(🙇)会现实(🐑)问题，给大家带来更多实实在在的(🖊)利好？(👬)

张业遂(📊)：谢谢你的提问。

《人民日报》报(bào )道(🍼)(dào )认(rè(😼)n )为，我国(🗓)物流业“大而不强”，需要通过打造智(🆒)能物流(🤛)骨干网(🤴)，让物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好(🥜)”。

纵向地(😝)看，从2016年(🦊)起，中国(guó )的(de )国(guó )防(fáng )费(fèi )从(cóng )连(lián )续(xù(🥏) )五(wǔ )年(🔗)(nián )两(liǎng )位(wèi )数(shù )增(zēng )长(zhǎng )降到了一位数(😋)，我想这(🔟)些比例(🔧)你们都是非常清楚的。