我表妹

七(qī )是机制的创(chuàng )新，“规划纲(🤹)(gāng )要”围(🛰)绕创(chuà(🥤)ng )新和完善粤(yuè )港(🚆)澳大湾(🛍)区(qū )合作发展的(de )体制机制做(zuò )了精心设(📒)计(jì )，在(🏥)这些层(céng )面要实(🚯)现创(chuà(🍡)ng )新。

第一个(gè )层面是中央(yāng )政府，在中央政(🔖)府事权(🏌)范围内(🍈)的重大交通设施(🔗)建设，比(⏹)如和中南西南华南(nán )相连接的高(🌊)(gāo )等级(🖱)公路，重(🔘)要的机场(chǎng )、航(🎎)道等，项(🔃)目必须纳(nà )入国家的专(zhuān )项规划(🅿)。

陈(chén )宣(🆘)庆：这(👃)次规(guī )划纲要在(🔛)一(yī )些(🛫)具体政策(cè )措施上，涉(shè )及一些改革(gé )，但(🔽)对于一(🌍)(yī )些重大的体(tǐ(🏮) )制改革(🤪)，规(guī )划中并没有(yǒu )触及。

二是(shì )要目标创(🎪)新(xīn )，目(📶)标要有(🆙)整体性、引领性(🍶)、前瞻(🌰)性和阶段性，规划纲要把打(dǎ )造国(😋)际一流(🥙)(liú )湾区(🤸)，建设(shè )世界级城(🚘)市(shì )群(🤭)作为粤港(gǎng )澳大湾区合(hé )作发展(🥉)的一(yī(🔻) )个十分(🎥)明确(què )的目标，并(💜)提出2022年(🌄)的近期(qī )目标和2035年的(de )中长期目标(biāo )。

辐射(🗽)国际(jì(⏮) )、国内的对(duì )外(🔡)通道正(🌁)在(zài )形成，以口(kǒu )岸为节点，由轨道、公(gō(👑)ng )路、水(✖)运、航(🔴)空等多种运输方(👟)式组成的跨界交通基础设施体系得以发(👁)展完善(🖲)，湾区内(👃)(nèi )通达率进一(yī(🚉) )步提高(🧕)，交(jiāo )通枢纽功能(néng )初步发挥。

三是(🤕)要空间(🗂)(jiān )格局(🤾)创新，不仅将粤港(🎐)(gǎng )澳大(🌬)湾区作为一个相对完(wán )整的地域单(dān )元(🤗)进行统(👵)筹(chóu )规划，还构(gò(👶)u )建了极(⏺)点带(dài )动，轴带支(zhī )撑的网络化(huà )空间格(😅)局，回避(🗝)了区域(🦏)(yù )城市首位度(dù(🕠) )的研析，妥善处理了极点、核心与轴带的(🐷)关系及(🤴)空间聚(🏩)集与扩散的关系(🏐)，强化了(🏀)对周(zhōu )边、泛珠三(sān )角等区域的(⏬)(de )辐射带(🦃)动作(zuò(📼) )用。

驻棉兰(lán )总领(😞)馆提示(🛡)(shì )领区中国公(gōng )民提高安全防范意识，避(👎)(bì )免前(🏷)往易发(fā )生林火(🔔)地区(qū(🍁) )，关注当地(dì )空气情况，加强自我防(fáng )护，如(🛵)遇身(shē(🌎)n )体不适，请(qǐng )及时(🖥)就医。

需(🌪)要说明的(de )是，规划不是灵丹妙药，也不是一(🥊)成不变(🆕)的，还需(🚡)要不断地进行丰(🐽)富和完(🖐)(wán )善。

陈宣庆(qìng )：政策创新(xīn )分为(🤭)三个层(🥞)(céng )面。

三(🦁)是优(yōu )质生活圈(🚊)初(chū )具(🔌)规模。