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北京—石家庄、北京—天津(jīn )，五年来，京津冀铁(tiě )路交通(tōng )一体化骨骼系(😅)统(🍦)逐(🛷)步(🙋)(bù(🛠) )确(🚘)立(🥞)，三(🥫)地(🏛)不仅形成(chéng )了一小(xiǎo )时交通圈，通勤优惠(huì )举措的频繁落地，让(ràng )“双城”通勤生活变(biàn )成了部(bù )分职场员工的一种生(shēng )活常态。

“双井(🌮)此(❣)前(🛳)(qiá(🛥)n )一(🏈)直(♉)是(📻)(shì(😦) )东(🤽)三环的大堵点，双(shuāng )向常态拥堵，高峰期(qī )速度一(yī )直维持在10公里(lǐ )/小时，简直是龟速。

”姬春(chūn )明掰着手指头算了一(yī )笔通勤(qín )20个(🖼)月(🥦)以(🙂)来(🥨)的(🚁)时(⏭)间(🗞)账(👰)和(🙋)(hé )金钱账。

此外，“共(gòng )生院”概念还可扩大到“共(gòng )生街区”层面，整院(yuàn )腾退后，不同功能、形态的(de )院落与街区也可以实(shí )现共生。

双井地(💡)区(💆)的(🐡)(de )疏(🎍)堵(💞)改(👱)(gǎ(👫)i )造(🏳)和(🚍)三环路公交专用(yòng )道的施划，大幅缓解(jiě )了双井(jǐng )桥的拥堵情况(kuàng )。

城际(jì )铁路是交通的大骨架(jià )，它们的生长拉伸了(le )城市的(de )触(🤗)角(♑)。

1月(🍻)21日(🆘)，东(🤩)城(🐯)区(⏭)(qū(🛬) )体(🍇)育(🛵)馆路街道按照居(jū )民优先(xiān )办理路侧白实(shí )线居住(zhù )停车优惠的原则，向(xiàng )符合“五证合一”的(de )109人提供(gòng )车位，并给予优惠价(jià )格(🎌)。

而(🍫)在(🎾)北(🐊)京(🕳)市(🎴)，长(✔)(zhǎ(💭)ng )期(⬜)以来(lái )困扰北京交通发展的(de )是道路主动脉上的各(gè )种堵点(diǎn )。

如今，夏启(qǐ )玲回家(jiā )停车再也不是一块心(xīn )病，社区闲置空地被(💃)(bè(🌫)i )利(🌖)用(🛀)了(📻)(le )起(🔬)来(😑)，变(👥)身(🥏)居(💭)民停车(chē )场，认证居民还可以(yǐ )享受停(tíng )车优惠价格。