挑情宝鉴

天棚、鱼缸(🗂)(gāng )、石榴(liú )，

一个(gè )驾(✉)驶员(yuán )眼中的“双井疏(🙃)堵策(🏨)”

交通拥堵是“城市(🤶)病”的(🐡)(de )典型表(biǎo )现，也(yě )是大(🍼)城(chéng )市发展(zhǎn )中最难(🦏)以治理的突出问题。

北(㊗)京—(👬)石家庄(zhuāng )、北京(🐋)(jīng )—(📡)天津(jīn )，五年(nián )来，京(jī(🎮)ng )津冀铁路交通一体化(🐁)骨骼系统逐步确立，三(🐿)地不(bú )仅形成(chéng )了一(🚿)小(xiǎ(🍧)o )时交通(tōng )圈，通勤(♋)优惠(🧐)举措的频繁落地，让“双(🚙)城”通勤(qín )生活变(biàn )成(📫)了部(bù )分职场(chǎng )员工(🖋)的一(🛴)种生活常态。

一个(🍩)驾驶(📮)员眼中的“双井(jǐng )疏堵(🌘)策(cè )”

京沈(shěn )高铁、京(🤢)张高铁、京雄城际等(😜)一批(👪)高速铁路陆续开(🃏)建，“轨(💍)道(dào )上的京(jīng )津冀”一(💎)小时(shí )交通圈基本形(🎰)成。

京沈高铁、京张高(🎦)铁、京雄城(chéng )际等一(🆓)(yī )批(🤷)高速(sù )铁路陆(lù )续开(✈)建，“轨道上的京津冀”一(🧦)小时交通圈基本(běn )形(🚜)成。

他们全(quán )程参与(yǔ(👲) )环境(🐑)整治提升，像一群(🕐)织补(🎰)街巷的“绣娘”，从(cóng )街区(🗳)层(céng )面开展(zhǎn )系统研(🏙)(yán )究，梳理街区历史文(📮)化内(⏮)涵和遗址遗存，了(📆)解不(🎌)(bú )同人群(qún )的切身(shē(🏴)n )需求，形成“一揽子”的更(🎏)新方案。

2015年12月，昌平线二(🈸)期(qī(🍆) )(北邵洼(wā )站-昌平(💹)(píng )西(📐)山口(kǒu )站)，14号(hào )线东段(🐧)(北京南站-金台路站)开(🚽)通。

在历史文(wén )脉丰厚(🚫)(hòu )的核心(xīn )区， “共生院(👍)(yuàn )”正(🍤)在为老城保护打(🌾)开一(🏗)种新思路。