东北风云往事

从空间的(de )布局来(lái )看，如(rú )何让三个都市圈，对外对标国际的(de )三个一(yī )流湾区(qū )，对内形成三个交错的城市群，与(yǔ )港澳开(kāi )展合作(zuò )，是规划空间布局的逻辑所(suǒ )在。

一(yī )旦合作(zuò )，就会(huì )发挥强强联合的综合优(🍏)势。

张燕(yàn )生(shēng )习惯于(yú )从三个指标评估(🐁)一(🍔)个(😛)地(🧓)区(🙏)的(🎻)创(🍌)新(👮)力(🍖)(lì(❕) )，一(🎞)是(📫)(shì(🦎) )看(🗒)创(🚧)新(🚁)(xī(📚)n )的(🕜)投入，即研发强度，也就是全社(shè )会研究(jiū )与试验(yàn )经费支出占GDP的比例；二是看产出，也就是(shì )创新投(tóu )入所带来的发明专利申请的增长和(hé )授权的(de )增长；三是看影响，看全员劳动生(shēng )产率的(de )增长，看全要素生产力(🤫)的增长，以及科技(jì )进步贡(gòng )献率的(de )增长。

为(🥩)了(🥃)满(😱)足(🐎)更(🌽)多(💟)旅(🏿)客(🍪)的(🕦)需(👛)求(🛡)，特(🛵)别(🛩)开(🌅)(kā(👲)i )通(📋)了(🐹)穿(chuān )梭巴士和跨境直通巴士两种客车交(jiāo )通方式(shì )，此外(wài )，还有少数具备两地牌照的商务出(chū )租车。

王福强(qiáng )表示，粤港澳大湾区具备做好这件(jiàn )事情的(de )物理本(běn )体，只是缺少协同和向航运(yùn )价值链(liàn )高端演(yǎn )化(🥦)的规划设计，而在这次规划纲要(yào )中，对(duì )海(🤖)洋(🕖)经(📇)(jī(🎹)ng )济(🍄)的(🤸)着(🔄)墨(📏)，使(🌬)得(🔖)这(💺)种(🚌)合(🤲)作(⛳)协(🕕)同(🐣)成(🐿)为(wéi )可能。

除了陆(lù )域的协同合作，王福强更看重的是(shì )海域的(de )协同合(hé )作。

张燕生表示，粤港澳大湾区从(cóng )表面看(kàn )是由四(sì )个中心城市和七个支点城市构成的(de )，其实(shí )是由三(sān )个都市圈组成，而三个都市(shì )圈连接(🐼)(jiē )的合作(zuò )点就是港澳。

在合作发展的主题(🤹)之(👇)(zhī(🎒) )下(🖖)，创(🥘)(chuà(🕜)ng )新(⛸)发(🦈)展(🏗)(zhǎ(👯)n )是(⛑)粤(🚇)港(〽)澳(👬)大(🐋)湾(🐅)区(🥏)的(📣)主线。