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香港(🔰)经济增长(🚿)缺(🛡)乏持续(👍)(xù )稳(wěn )固(gù )支(zhī )撑(chēng )，澳(ào )门(mén )经济(🖲)结构相对(🌼)单(🌁)一、发(🧦)展资源(yuán )有(yǒu )限，珠三角九市市场经济体制有(👾)待完善。

协(💏)同(🥃)合作是(🔲)规划的核心

造成这种现象的原因，主(🎬)要是(shì )因(🛷)(yī(🌻)n )为(wéi )港(📤)(gǎng )珠(zhū )澳(ào )大(dà )桥横跨三地，涉及三个海关，三(🏓)(sān )种(zhǒng )制(💫)度(🙉)，尤其是港澳与内地车辆通行规则不一致。

从(🚤)物流和运(🌐)输(📀)角度，广(🔲)州和深圳的集装箱吞(tūn )吐(tǔ )量(liàng )都(💈)(dōu )远(yuǎn )超(🚇)(chā(🔥)o )香(xiāng )港(🚪)，主要原因是香港的航运太过(guò )昂(áng )贵，因此，从(🎩)规划而言(😾)，希(💦)望香港(🧚)在航运方面更多转向租赁、注册、(🌁)融资、保(🔥)险(🕵)、仲裁(🔱)，即转(zhuǎn )向(xiàng )跟(gēn )航(háng )运(yùn )相(xiàng )关(guā(🖖)n )的现代服(❎)务业。

2018年10月(🍔)23日，港珠澳(ào )大(dà )桥正式开通，这座经过6年论证(🚭)，9年建设完(📆)成(⛸)的跨海(⤵)大桥，却因通车率不高而受到诟病。

“可(🍘)(kě )以(yǐ )说(🌶)(shuō(💻) )，这(zhè )是(😡)(shì )科(kē )创和创投的新起点、新篇章！”陈(chén )冠华(🍔)认为，香港(🛂)的(🔡)国际金融地位，深厚的科研沉淀及人才培养(😱)，配合大湾(🛃)区(👟)的产业(🔨)基础，将(jiāng )会(huì )促(cù )使(shǐ )大(dà )量(liàng )人(💌)(rén )才(cái )涌(🙏)入，同时，规(😅)划将为香港及大(dà )湾(wān )区发展带来新空间、(🔚)新机会，激(🔎)发(🖕)香港与(🎥)大湾区城市合作的新形式和新内容(😤)。

在“十二五(🔕)”“十(🍿)(shí )三(sā(😗)n )五(wǔ )”的(de )时候，将港澳做成专门的一章。

此(cǐ )前，在(🎹)“十五”“十一(🍖)五(🌮)”的规划中，都只是有一段涉及港澳内容。