异闻录窥

陈(⛵)宣庆：粤港澳(ào )大湾(📣)区已初步具备建成国(⬜)际一流湾区(qū )的优势(🎹)条件。

《中(zhōng )国(guó )新闻周(🌡)刊》2019年第7期(qī )

但这一机制创新(xī(⛑)n )也面临着体制的障碍(⛏)(ài )。

辐射国际、国内(nè(🐽)i )的(de )对外通道正在形成(🌡)(chéng )，以口岸为节点(diǎn )，由(👼)轨道(⏺)、公路、水(shuǐ )运(🚅)、航(🎩)空等多种运(yùn )输(🛂)(shū )方(😔)式组成的跨界交(📿)(jiāo )通(➡)基础设施体系(xì(🔪) )得以(🏁)发展完善，湾(wān )区(qū )内(♉)通达率进一步提(tí )高(👭)，交通枢纽功能初步发(🛬)挥。

辐射国(guó )际、国内(⛸)的对外通(🈚)(tōng )道(dào )正在形成，以口(🕚)岸(àn )为节点，由轨道(dà(🥚)o )、公路、水运、航空(🏯)(kōng )等多种运输方式组(🕴)(zǔ )成(chéng )的跨界交通基(🍤)础设(🆙)(shè )施体系得以发(⛳)展(zhǎ(🥜)n )完善，湾区内通达(🥒)(dá )率(🚡)(lǜ )进一步提高，交(⛓)通(tō(📕)ng )枢(shū )纽功能初步(🥖)发挥(🥒)。

但粤港澳大湾区(qū )也(👌)有自身的优势，这(zhè )些(🙀)在规划中都做了(le )阐述(🎗)，从规划而(ér )言，对标国(🚎)际一流湾(➕)(wān )区的战略定位立足(🔙)(zú )长(zhǎng )远，是具有前瞻(🚎)性(xìng )的定位。

高端创(chuà(📧)ng )新要素加快聚集，创(chuà(🐋)ng )新载体能力不断提(tí(💡) )高(gā(🈁)o )，企业创新主体地(💾)(dì )位(🗜)凸显，科技投(tóu )入(🈯)产出(🔱)效率稳步提(tí )高(🍉)(gāo )。