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科技日报讯 (记者俞慧(🍲)友 通(tō(🤷)ng )讯(xùn )员(⬅)莫依凡(💈))日前，湖(🎥)南铁路(🏋)科(kē )技(♿)(jì )职业(♋)技术学(🎡)院组建的湖南(nán )省(shěng )高铁运行安全保障工程技(jì )术(shù )研究中心，与株洲长河电力(lì )机(✨)车科技(🦔)有限公(👕)司完成(🏻)了一(yī(🤩) )项(xiàng )新(🧓)合作，共(😵)同研制(🏴)出“长(zhǎ(😚)ng )河(hé )号(🎬)”特种载人有轨电车。

近(jìn )14亿人组成的超大规模市场，将(jiāng )会释放源源不断的消费潜(qián )力(🎆)(lì )，足以(🀄)支撑中(📗)国的高(🛫)质量(lià(🐕)ng )发(fā )展(🎧)。

这就需(💰)要抓住(🍉)供给侧(🤨)结(jié )构(gòu )性改革这条经济工作的主(zhǔ )线(xiàn )，深化促进高质量发展的(de )经(jīng )济政策体系研究。

关于(🐾)去年(niá(🎰)n )我国社(🥠)会消费(🐠)品零售(😴)总额的(👐)(de )增(zēng )速(🛏)有所下(🛢)滑，就有(🤲)不少讨(tǎo )论(lùn )，关键是如何形成正确的认(rèn )识。

“我们的科研人员，不(bú )计(jì )个人利益，克服(🐗)了无数(🙎)困(kùn )难(🚿)(nán )，才取(⬜)得最后(🌽)的成功(🚂)。

作(zuò )为(🎁)(wéi )嫦娥(❌)四号任(🉑)务生物科普试验(yàn )载(zǎi )荷项目总设计师，回顾刚(gāng )刚(gāng )过去的两年，谢更新认为(wéi )，这项科研任(👚)务的困(🦅)难和挑(💛)战(zhàn )可(💋)以概括(⚽)为时间(♊)紧、限(😋)制多(duō(🌋) )、经验(🛣)少三个方面。

该款新(xīn )型(xíng )载人有轨电车，是按特殊使(shǐ )用环境要求、特种标准而自(zì(🌴) )主(zhǔ )研(🥎)发的，车(😠)辆最高(👉)时速可(👛)(kě )达(dá(⚽) )60千米，搭(🎃)载有能(👵)动态监(📂)测(cè )运(🌸)(yùn )营环境变化的监测系统，适(shì )于(yú )小环境通勤、应急救援等(děng )。