恶少的纯洁情人

本(běn )版文/本报记者 王(wáng )薇 刘珜 图片制作/沙楠

而在(zài )北京市，长期以(yǐ )来困扰北京交通发展的是(shì )道路主动脉上的(de )各种堵点。

随着(🆚)今明(🚂)两年(📴)(nián )，京(👜)张、(👠)京沈(❔)、京(🕖)雄(🤛)城(🐹)际(〰)等(🚹)多(📭)条高(💇)(gāo )铁(🥌)线路(🐘)(lù )陆(🥫)续通(🖥)车(chē(😂) )，绿色(🐱)(sè )交(🌸)通供给能力的提(tí )高，主动选择三(sān )地“跨(kuà )城通勤”的市民将(jiāng )会更多。

通勤族(zú )多了，北京到武清的上班(bān )族还自发建立起(qǐ )了一个“高铁通勤朋友圈(quān )”，“圈子里已(yǐ )经有了400多人，多是和我一(yī )样的年轻人，遇(yù )到困难大(🌉)家都(💀)会在(😞)群里(👭)喊(hǎ(🥎)n )一声(⏩)，互(hù(🏘) )帮互(🍾)助(🆖)(zhù(🎛) )的(🧟)氛围(🥟)让我(🐜)觉得(🚄)两(liǎ(🚮)ng )个城(😃)市(shì(❔) )都很(🚋)有温(💧)(wēn )度。

首(shǒu )都环线高速(通州-大(dà )兴段)、京秦高速(sù )北京段(duàn )通车，新机场高速(sù )贯通，北京路网(wǎng )“骨架”扩大至京津冀。

今年1月22日，姬春(chūn )明和这张小卡片相处了近(jìn )20个月，每天往返(fǎn )200公里上下班，京津车轮上(shàng )的“双城(chéng )”生活(huó(👛) )让他(🖤)有很(🍉)多话(⛸)想说(🚡)。

1小时(🐱)(shí )07分(🥫)的(🎓)京(💥)石(🌫)(shí )高(🕠)铁飞(🚤)(fēi )驰(👡)，晚上(😁)8点半(😜)，她(tā(🥅) )已经(📲)置(zhì(👉) )身于300公里(lǐ )外的石(shí )家庄市，推开家门(mén )，女儿和她抱了(le )个满怀(huái )。

从街区到胡同，从院外到院内，这种循序渐进、细微精致(zhì )的更新方式使(更(gèng ))新与老(城)同框，不但留住(zhù )了老北京胡同四(sì )合院的格局、肌理，还留(liú )住了原(🧝)住(zhù(😶) )民、(👦)老(lǎ(🌬)o )街坊(⛎)，留住(🐫)了老(🥃)北(✨)京(⬜)的(🚠)乡(xiā(🗨)ng )愁，使(🕣)老(lǎ(🥁)o )城有(🎉)了(le )新(🚜)动能(🎴)、新(🚾)生机(🥣)。

“大家(jiā )都会算账(zhàng )，协同(tóng )发展的‘大账’毕(bì )竟要和个人生活(huó )的‘小(xiǎo )账’结合起来。