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与(👐)此同时，Aion S还(há(🌴)i )拥有0.245Cd的(🔁)超低风(fēng )阻系数，再加(jiā )上新(⛑)设计、(🚐)新(xīn )材料、新工艺(yì )的运用(😓)，提升(shē(🍜)ng )了整车轻量化(huà )，为Aion S的长续航(📃)打下了(🕞)坚实的基础。

北京市作为两个(🗨)样本城(⏬)市之一，为国家排名提升(🎏)作出(🏑)了(le )应有(👷)贡献。

斑(bān )马线防撞保护(🍷)(hù ) 接近于零(💢)(líng )

Aion S采用(yòng )“鲸空间(jiān )”座(zuò(😼) )舱设计，整车(🔇)(chē )架构(🏂)以“电池(chí )+三合一(🖕)电驱”为中心(🕕)布局，不(🤢)仅带来4768mm车长(zhǎng )、2750mm轴距的中高(🎽)(gāo )级车(🌸)型尺寸，还为用户提供(gòng )了越(♑)级的腿(🖕)部(bù )空间、头部空间。

目前，江(🚾)苏已建(♿)成国家级国际科技合作基地(🔢)40多个，吸(🔋)引高水平外资研发机构(😸)600多家(⏹)，数(shù )量(🤞)在全国保持(chí )领先。

广(guǎ(🙄)ng )汽第(dì )三代(🍫)温控(kòng )系统(tǒng )及BMS精准控(🤹)(kòng )制，可延长(👻)电(diàn )池(💵)寿(shòu )命，确保(bǎo )电(🦓)池(chí )始终处(🎥)于高效(⛽)(xiào )工作状态。

作(zuò )为“AI汽车时代(😚)(dài )”的先(🤓)锋产品(pǐn )，Aion S是国内第一(yī )个实(🎸)现量产(🎨)交(jiāo )付L2级自动驾驶(shǐ )辅助系(🌆)统的纯(🧙)电动车，集成高速自动辅助驾(👵)驶、拥(🦊)堵自动辅助驾驶、自动(🍓)泊车(🔎)等20项智(🛃)能驾驶辅助功能。

作为中(☔)国新能(néng )源(🐪)车市场(chǎng )的“新秀”代(dài )表(😚)，相比传统(tǒ(🍵)ng )燃油(yóu )车，Aion S不仅(jǐn )在续(xù(🔌) )航里程方面(🍒)实(shí )现(💎)了超越，纯(chún )电专(👑)属平台还(há(🍠)i )带来更(🍫)大车内(nèi )空间及更高安(ān )全(😱)性能，装(🚝)备(bèi )档次感更高的(de )内饰以及(👬)智能(né(🍜)ng )化程度更高的科技配置，使Aion S一(😄)举成为(🥒)“超越燃油车的起点”。

凭借长续(🕶)航、大(🌏)空间、高智能、高颜值(🏉)和(hé )深度定(🌌)制等五(wǔ )大核心产(chǎn )品(🦎)优(yōu )势，Aion S在行(👤)(háng )业内(nèi )树立了中(zhōng )国(🍥)品(pǐn )牌纯电(🤧)动(dòng )车(🥏)的(de )价值新标杆。