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五年来，北京通(🚧)过对大城市病治(zhì )理(lǐ )，提(tí )高(🛥)(gāo )了(💄)(le )城市交通(🦏)运行(📃)的系统性和科学性，市民实实在在收获了车轮(💘)(lún )上(🦃)(shàng )的(de )绿(lǜ )色和(🏴)便利。

北京要把解决交通拥堵问(🖱)题放(🏬)在城市发(🏪)展的(🐉)重要位置(zhì )，加(😽)(jiā )快(kuài )形(xíng )成(chéng )安全、便捷、(💓)高效(🙃)、绿色、经济(⚾)的综合交通体系。

晚高峰下(xià )班(bān )族(🍩)(zú )特(tè )别(🚌)喜欢(📜)坐300路，因为总体(🐡)时间甚至比需要安检限流的地(🗼)铁快(👩)。

此外(wài )，“共(🎂)(gòng )生(🖌)(shēng )院”概念还可扩大到“共生街区”层面，整院腾退(⬇)后，不(🏰)同功(gōng )能(néng )、(🐱)形态的院落与街区也可以实现(🚶)共生(💄)。

”高峰阶段(🍕)，以三(😾)环路北向(xiàng )南(⏸)(nán )方(fāng )向(xiàng )为(wéi )例(lì )，一辆车过(🛫)去一(🥥)堵就是40分(✏)钟，几(🤷)乎成为常态。

在四惠上班的(de )温(wēn )霄(xiāo )关(guān )上电(🥘)脑，抓(❣)起挎包，匆匆走(😡)出办公室，直奔北京西站。

2013年至2017年(🕚)，北(bě(🥅)i )京(jīng )市(shì(😀) )交(jiā(🏄)o )通委、城六区政府一共实施了疏堵工程718项。

2013年(🍟)至2017年(✳)，北京市交(jiāo )通(🚶)(tōng )委(wěi )、城六区政府一共实施了疏(⏲)堵工程718项(❗)。

京沈(⏫)高铁、京张高(💬)铁、京(jīng )雄(xióng )城(chéng )际(jì )等(děng )一(⛓)(yī )批(🍙)高速铁路(🏓)陆续(🍺)开建，“轨道上的京津冀”一小时交通圈基(jī )本(bě(⚫)n )形(xí(♟)ng )成(chéng )。

早上7点从(🐐)天津市武清区“远洋香奈”小区出(😪)门，走(⏩)路15分钟去(🕹)火(huǒ(📲) )车(chē )站(zhàn )，7点(diǎn )19分上高铁，京津城际去年8月8日由(👵)300公里(🌖)提速至350公里，原(💿)本25分钟的(de )时(shí )间(jiān )缩(suō )短到了22分钟(💒)，通勤又提(🥟)速了(🗿)。