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空间力(🌈)学团(tuá(🕺)n )队在“着(💨)陆(lù )器姿态及稳(wěn )定性分析”中，完成(🖖)了(le )登月(🚙)着陆器(📁)(qì )返回地(👩)球大气层后的姿态(🚙)及稳定(💵)性分析(🙀)，验证了各导航敏感器的静态(tài )和动(🍳)态性能(💆)。

根据(jù(⛎) )中国探月工(gōng )程“绕”“落”“回”的计划，或(huò(⛄) )将于2019年(🎡)发射(shè(🦀) )的“嫦娥五(wǔ )号”将完成(chéng )月面取样返(🌋)(fǎn )回任(😵)务。

“一子(🌽)落而满(mǎn )盘活”。

空(kōng )间力学团队(duì )通(🕌)过数值(🤭)分(fèn )析(👟)选定了可(kě )以模拟月球(qiú )土壤的试(🕋)验(yàn )材(🔓)料。

这一(🍘)(yī )研究将(🚐)用于“嫦娥五号”和未来“嫦娥(📐)六号”的(🌊)研制。

羽流能引起(💱)月(yuè )尘大面积扩(kuò(🌽) )散和离(😎)子污染(📫)，严(yán )重时会影响(xiǎng )着陆器的安(ān )全(👀)着陆。

对(🍻)(duì )登月(🤩)着陆器(qì )发动机喷管(guǎn )返回地球大(㊗)(dà )气层(🐧)后的各(🔬)(gè )种姿态进行(háng )了二维和三(sān )维建(❔)模和数(🚍)(shù )值仿(🖱)真，并(bìng )且模拟计算(suàn )了登月着陆(lù(🧒) )器发动(🐠)机在(zà(🐷)i )不同高度工(gōng )况下的推力(lì )、比冲(🎻)等特性(📜)参数，与热空间力(📫)计算结果进行了比(🉑)较，为登(〽)月着陆(💨)器返回地球大(dà )气层后的姿态及稳(👳)(wěn )定性(👹)提供参(🕸)(cān )考数据。

实(shí )践深刻揭示(shì )，促进工(🦎)农(nóng )、(🌠)城乡协(🎼)调(diào )发展，是不(bú )可违背的客(kè )观规(⏺)律，是(shì(🏉) )现代化(🌒)建设(shè )必须遵循的(de )普遍准则。