境界上的地平线

之所(🤮)以这样定位，在张(🛬)(zhā(🍓)ng )燕(🐯)生(🏛)(shēng )看来，香港正面临着一系列(liè )发展的(de )短板(bǎn )，亟待(🤥)转型。

极点带动(🚾)，轴(💈)带(📺)支(🐫)撑(🚳)(chēng )

”张(zhāng )燕生(shēng )认为，未来40年，中国应该更多(duō )地用(yòng )好香(xiāng )港优势(🚊)，以(🔥)700万(🈶)人(🍻)口的香港，带动7000万(wàn )人口(kǒu )的大湾区，从而辐射撬动(📱)有(yǒu )着14亿人(rén )口(🦊)的(⏬)(de )中(🈶)国(🐚)内地实现国际化、现代化和法(fǎ )制化(huà )。

从(cóng )现代(🤓)产业体系来说，就(🐱)会(📩)形(🎓)成(🍊)一种(zhǒng )相互(hù )支撑、相互协作的局面，比(bǐ )如香港(🍀)(gǎng )的现(xiàn )代服(🏩)务(⭐)业(🥢)必(😞)须依托内地的制造业基(jī )础，才能(néng )发挥其优势。

然而，粤港澳大(dà )湾(⛏)区(🔨)(qū(🕔) )的(🌾)一(yī )个重要使命，就是为了解决港澳长(zhǎng )期发(fā )展(🎆)稳定的问题，给港(🌖)澳(📉)打(🍜)开(🗞)(kāi )发展的(de )物理(lǐ )空间和产业空间，因此，“规划纲(gāng )要(⛔)”提出(chū )建立内地(🎏)与(🚉)港(🛑)澳(🔏)深度合作示范区。

而内(nèi )地的制造业要转型升级，占(zhàn )领更广(guǎng )阔(🚲)的(👖)(de )市(🦒)场(🎼)，也要走出去，需要更高的平(píng )台。

王福(fú )强认为，粤港澳大湾区的国际(💼)(jì(🐸) )科(🤹)技(🗾)(jì )创新(xīn )中心和北京、上海的科创中心不同(tóng )，北(🐴)(běi )京的科创中心(🔳)更(🥓)加(🍨)重(⏯)视原始(shǐ )创新，因为(wéi )有大院大所，有很好的国家级(🛀)科创(chuàng )资源(yuán )。

从(👹)(có(🍲)ng )物(🕦)流(🍚)和运输角度，广州和深圳的集(jí )装箱(xiāng )吞吐量都远超香港，主要原(🛢)(yuá(🐈)n )因(🍰)是(🌸)香(xiāng )港的(de )航运太过昂贵，因此，从规划而言(yán )，希(xī )望香(xiāng )港在航运方(♉)面(👝)更(🌈)多(😃)转向租赁、注册(cè )、融(róng )资、保险、仲裁，即转向(⛴)跟航运相(xiàng )关的(🔺)(de )现(📖)代(🕉)服(⏸)务业。

尽管目前中央(yāng )和香港(gǎng )都在(zài )科创合作方(💤)面出台了许多政(📩)策(✍)，但(✳)(dà(👜)n )在史(shǐ )维看(kàn )来，大湾区各个城市不可单靠这些(xiē )政策(cè )就完全(👑)自(🙋)成(💁)一(📇)体，他建议在科创方(fāng )面，各城市可以错位发展，资源共享，比如(rú )共建(❌)大(🛑)湾(🕡)区(🛍)人才库等，形成一个竞(jìng )争合(hé )作的(de )良性体系。