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此前(👤)，在“十五”“十一(yī )五”的规划中，都只(🅰)(zhī(🍎) )是有(yǒu )一段涉及港澳内容。

张(🗓)燕(🥠)(yàn )生(♋)表示，粤港澳大湾(wān )区从(💹)表面看(🚺)是由四个中心(xīn )城(chéng )市(🍽)和七个(😦)支点城市构成(chéng )的(de )，其实是由三(😗)个(➕)都市圈组(zǔ )成，而三个都市圈(🌲)连(💔)接的(de )合作(zuò )点就是港澳。

而在(🔬)建(🏖)(jiàn )设(👜)海洋强国的过程中，大(dà(❗) )湾区应(🚿)有所担当。

按照“规(guī )划纲要”，粤港(🥚)澳大湾区(qū )包括(kuò )香港特别行(📒)政(📒)区、澳(ào )门特(tè )别行政区和(💞)广(🕤)东省(🐍)广(guǎng )州市(shì )、深圳市、(🥄)珠海市(🧗)、佛山市、惠州市、东(🔹)莞市(shì(⏱) )、中山市、江门市、肇庆(qìng )市(🎐)(shì(🥁) )(简称“珠三角九市”)。

而(ér )香港(gǎ(🌸)ng )的(🕠)研发强度只有0.76%。

因(yīn )此，“无论从(😼)粤(🥏)港澳(💴)大湾(wān )区的四个中心城(📴)市来看(〰)，还是七个节点城市，彼此(cǐ )存(cú(📳)n )在较大差异。

王福强认为(wéi )，产(chǎ(🌙)n )业(💤)的定位不宜通过规(guī )划纲(gā(🐖)ng )要(🚢)的方(💨)式予以明确，而应让各地(😺)根据自(🤵)己的现(xiàn )实基础，技术条(🔙)件，结合(🐨)(hé )自(zì )身的谋划，市场主体的参(🕦)(cā(🥍)n )与度(dù )，以及国内外的外部(bù(🕵) )环(⛴)境(jìng )，形成自身定位。

按(àn )照规(👒)(guī(🥈) )定，凡(🈳)是能够通关的(de )私家车和(🚚)货车都(🚞)可以上桥(qiáo )，但目前这部分车辆(🍾)数量(liàng )并(bìng )不多。

实际上，目前大(🔭)湾(🍉)(wān )区内(nèi )部发展差距依然较(🚴)大(🎐)(dà )，协(xié )同性、包容性有待加(🗃)(jiā )强，部(😔)分地区和领域还存(cún )在(✌)同质化(🦅)竞争和资源错配(pèi )现(xiàn )象。