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在规划纲(gāng )要中，首要的(🏰)(de )合作就(🤯)是建设国际(🦆)(jì )科技创(chuàng )新中心(xīn )。

这(🐻)11个城市(🛤)，通过陆海以(yǐ )及公路、铁路、高铁(🕑)、机场(😌)所形(xíng )成了轴带的支撑作用，辐射粤(🥖)西(xī )粤(🐹)东粤北地区和9+2城市周边(biān )地区的(de )辐(🔊)射，最终(🎗)通过(🅿)整个粤港(gǎng )澳大湾(wān )区(💒)向东南(🙏)亚地区(🎑)辐(fú(😧) )射。

“要解决(jué )单一城市单(😬)元所不(⛲)(bú )能解决(jué(🕡) )的问题(tí )，比如污染共防(🔹)、环境(💥)共(gòng )治、产(🔞)(chǎn )业协作等，必须各(gè )方(🥄)协商(shā(🤷)ng )合作，携手共赢。

在“十二五”“十三五”的时(🈸)候，将港(🌻)澳做成(chéng )专门的一章。

而珠三角九市(💑)则发(fā(🍱) )展不平衡，处于不同阶段(duàn )，有的(de )在工(🌜)业化后(🥓)期，有(🐜)的在创(chuàng )新经济(jì )发展(🤖)阶段，有(🖌)的在服(🦔)务经(🥧)(jīng )济阶段(duàn )，形成了一定(👴)梯队(duì(🕹) )。

而内(nèi )地的(💘)制(zhì )造业要转型升级，占(㊗)领更(gè(📶)ng )广阔的(de )市场(🔏)，也要走出去(qù )，需要(yào )更(💁)高的(de )平(🛠)台。

张燕生认为，从通(tōng )关便利化来说(🎬)，现在已(🏜)经有了很(hěn )大的进步，比如珠海、澳(🕯)门之间(🥨)(jiān )采取“合作查验、一次放(fàng )行”的(de )模(🎅)式，取消(👫)了两地口岸之(zhī )间的缓(huǎn )冲区，直接(👬)把两个(🍛)口岸(🎮)连(lián )在一起(qǐ )。

在张燕生(🥪)看来，内(📓)地和(hé(👹) )港澳(🌛)发(fā )展的不平衡，造成(ché(💾)ng )了三道(🛋)(dào )“关”的存在(🙅)。