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按照“规划纲要(yà(✔)o )”要(🚻)求(🦔)(qiú )，粤港(gǎng )澳大湾区将加强基础设施的(de )互联互(hù )通，更(🚒)(gè(🔡)ng )好(💎)发(🧘)挥港珠澳大桥作用，加(jiā )快(kuài )建设(shè )深(圳)中(山)通道、(🧚)深(🤛)(圳(👭))茂(名)铁路等重(chóng )要交通(🛶)(tōng )设施，但在王福强看来，根据规(🤧)划(⚫)(huá(🥔) )，未来(lái )除了注重硬连接外，更应注重软连(lián )接，即(jí )通(😍)关(🔟)的(🐕)便利化。

在张燕生看来，内(📻)(nèi )地和(🍮)(hé )港(gǎng )澳发展的不平衡(🌿)，造(🏗)成(🛥)了三(sān )道“关(guān )”的存(cún )在。

张燕生认为，三个极点(diǎn )实际(Ⓜ)上(💫)(shà(⛷)ng )是粤港(gǎng )澳大湾区的三个都市圈，一(yī )是(shì )港深(shēn )加上(🌗)惠(🚓)州(💀)、东莞形成的都市圈，主(🚺)(zhǔ )要(yào )面向(xiàng )珠三角东岸，更多(👧)的(🤬)是(📵)发挥好香港(gǎng )的金融(róng )优势，香港的国际化、法制化(🥒)、(🍖)现(🏘)(xiàn )代化的(de )优势和深圳的(⛵)创新优(🤾)势，辐射带动(dòng )像东(dōng )莞(🦅)(wǎ(🍸)n )、(🌉)惠州这个地区，在新一代(dài )电子信(xìn )息技术(shù )等领域(🕦)，形(✈)成(🔠)一个具有世界(jiè )影响力(lì )的产业(yè )集群；二是广佛加(🚆)上(🥄)肇(🎋)庆形(xíng )成(chéng )的都(dōu )市圈(📗)，集合广州的商贸，佛山的制(zhì )造(✡)(zà(⏰)o )，肇(📛)(zhào )庆的宜居优势，共同构筑这个地区(qū )成为国(guó )际商(🆎)贸(📚)中(⬅)心，成为综合交通枢纽，成(🗾)为科(kē(🏽) )技教育文化中心，而广佛(🚳)肇(😨)与(📿)港澳(ào )的合(hé )作(zuò )，决定珠三角西岸形成重要(yào )的装(🍞)备(🚖)(bè(🙊)i )制造业(yè )产业带；三是澳珠带(🆙)动中山(shān )、江门(mén )形成(💷)的(🅰)(de )都(🏨)市圈，主要立足于绿色发(🚹)(fā )展(zhǎn )，旅(lǚ )游休闲、文化创意(🥏)，以(🐾)及(🔗)制造业和(hé )服(fú )务业(yè )的深度融合发展。

“在一种此长(⚓)彼(✨)(bǐ(🍆) )消的发(fā )展过程中，由市(🐃)场主导(🏁)自动形成。

对标借(jiè )鉴香(⏸)港(🤟)，更(🍪)多的是联合香港的优势(shì )一块(kuài )向(xiàng )外走，作为“一带(👏)一(🛶)路(🎙)”的(de )重要支(zhī )撑。

香(xiāng )港经济增长(💵)缺乏持续稳固支(zhī )撑，澳(🌿)(à(🌾)o )门(🏻)经济(jì )结构相对单一、(🥈)发展资源有(yǒu )限，珠(zhū )三角九市(⏬)市(🐝)场(🏂)经济体制有待完善。

从(cóng )一个(gè )地理的共同体，向经济(🔀)的(🎶)共(💍)同体，再向社(shè )会的共同(📁)体转变(🚗)。

“所谓的要素自(zì )由流动(🐃)(dò(😵)ng )，是(🔳)在‘一国两制’的条件下自由(yóu )流动(dòng )，是在多个关(🌹)税(📽)区(🏸)的框架下自由流动(dòng )，一定(dìng )是(🍹)有界的。