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问(🌝)(wèn )题的根源在于，市场信息(🐸)(xī )的不对称(chēng )，已经导致市(❔)场上“败德(dé )”行为，经济学中(⏩)我们称之(zhī )为信息不(bú )对(🥌)称所引起的道德风险。

特别(🍂)值得一提的是，在此次(cì )校(🚝)验过(😃)(guò )程(chéng )中，飞行校验中心尝(🐏)试采(cǎi )用了无人(rén )机对灯(👆)光系统进行(háng )检测，取(qǔ )得(🐽)了较好的效果。

●2018年9月(yuè )14日(💝)

“海恩(ēn )法则”认为，一个企业(🛋)发(fā )生(shēng )1次重大事故背后(🏴)，必定有(yǒu )29件轻度的(de )事故，还(🏡)有300个潜在的隐患(huàn )。

此外也(👚)要进行夜航的试飞(fēi )、验(🍳)证跑(pǎo )道的灯光、滑行道(🏖)和停机(jī )坪等内容。

很多矿企还(🚴)据此(cǐ )制定管(guǎn )理(lǐ )规定(🥒)，要求运输队对车辆(liàng )进行(🛀)上下(xià )井前检查，保证车(chē(🌠) )辆捆扎(zhā )牢(láo )靠、防护可(💀)靠等。

其次，套内面积(jī )计价(😆)，需防生活质量下降(jiàng )风(fē(🥦)ng )险。

如果不弄清这三种法(fǎ(🔜) )律的规定(dìng )，哪怕是只带走(🍼)当地的一(yī )片树叶和一只(🧔)蚂蚁，就有可(kě )能涉嫌违(wé(🛹)i )法而祸从天降。

很多矿企(qǐ )还据(🌩)此制(zhì )定管理规定，要求(qiú(👃) )运输队(duì )对(duì )车辆进行上(🍺)下井前检查，保证车辆(liàng )捆(🍕)扎牢靠、防护可(kě )靠等。