我要一个家全集

对标(biāo )借鉴香港(🥟)，更多的是联合香港(🥗)的优势一块向外(🏪)走，作为“一带一路(🥡)”的重要(yào )支撑。

从(🌆)空间(jiān )的布局来看(🥧)，如何让三个都(dō(🈺)u )市圈，对外对(duì )标(🐩)国际的三个(gè )一(🍅)流湾区，对(duì )内形成(⬇)三个交(jiāo )错的城(🌏)市群(qún )，与港澳开(🌓)展(zhǎn )合(hé )作，是规(🚈)划(huá )空(kōng )间布局的(🕣)逻辑(jí )所在。

此外(📹)，从产业来看，香港(📚)现代服务(wù )业虽(🔨)发达，但(dàn )制造业(🥙)空心化，澳门则是产(👼)业结构单一，随着(👔)周边其他国家博(😪)彩业的逐渐放开(♑)，势必会遭(zāo )到巨大(🏔)冲击。

对此，香港科(🈹)(kē )技大学校长史(🐱)(shǐ )维深有感触，他(♎)向《中国新(xīn )闻周刊(👲)》介绍(shào )，香港受限(🚯)(xiàn )于(yú )地域、历(👗)史(shǐ )等(děng )因素，经(🕖)济(jì )形(xíng )态比较单(⛪)一，大湾区的建设(✋)(shè )可以让香港的(👭)(de )创新创业在更(gè(🔅)ng )丰富健康的形(xí(🕴)ng )态下发展，有助于科(🕶)技初创企业的成(⏯)长。

除此之外，海关(🔲)和边检共用“一站(📈)式”电子验放(fàng )系统(🍏)采集的信(xìn )息，通(🎦)过指纹(wén )和人脸(🎒)识别系(xì )统对同(🎄)一台出(chū )入境车辆(🌌)和驾(jià )驶员进行(✴)同步(bù )验证、自(📥)动(dòng )放(fàng )行等方(🗼)式；此(cǐ )外，内地和(🚕)(hé )港(gǎng )澳推行电(🎐)子签(qiān )名证书等(🍆)文件(jiàn )互认，一个(🌭)文(wén )件只需给海关(🐋)(guān )审核一次就可(🐶)(kě )以，这些都大(dà(📓) )大提高了通关的(💨)效率。

“粤港澳大湾(🐣)区的创新就在于‘(🥠)一国两制’，是在(📕)多(duō )个单独关税(🏅)区(qū )之间建立起(🛂)的(de )合作，因此，开放是(🍃)一个方(fāng )面，便利(⛵)化是(shì )一个方面(⛄)，但(dàn )是怎么能够(😲)(gòu )保(bǎo )证有序，我(wǒ(🈺) )认(rèn )为才是更重(💄)(chóng )要(yào )的。

此前在(🕍)规(guī )划编制过程(🛀)中(zhōng )，粤港澳三地(dì(🉐) )对于自身的定(dì(🕐)ng )位尤为关注，课题(🐂)组副组长(zhǎng )、中(🚛)国国际经济交流(🌉)中心产业规划部部(🐔)长王福强向《中国(🗂)新闻周刊》介绍，香(🚈)港此前一直(zhí )有(🏗)较大顾虑，担心自己(🚱)的三(sān )大中心和(💯)航空(kōng )枢纽地位(🈁)被取(qǔ )代，而这一(🥁)定(dìng )位是写在香(xiā(🔧)ng )港(gǎng )基本法中，不(🍩)(bú )能动摇。

而(ér )内(🛀)(nèi )地的制造业要(🐦)(yào )转型升级，占(zhàn )领(🙃)更广阔的市(shì )场(🚚)，也要走出(chū )去，需(🚟)要更高(gāo )的平台(💾)。