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但现在，除了空运、海(🎲)运和铁(📰)路运输(💆)，“卡车航(🔎)班”已为(🔟)中欧运货的第四种选(xuǎn )择(zé(🧚) )。

卡(kǎ )车(chē )带(dài )有(yǒu )GPS实(shí )时定位系统，每(⭕)票货都(🌦)可实时(🌦)跟(gēn )踪(🍦)关键节(💠)点，车辆(🚳)运行全程可监控。

相比(📺)之下，第四通道的中欧卡航有着独特优势：

2017年(🍣)，我(wǒ )国(🐣)(guó )加(jiā(🐮) )入(rù )TIR公(🌺)(gōng )约(yuē(💠) )。

沿(yán )着(zhe )丝绸之路，跋涉1万公里(😜)，用一(yī )辆(liàng )卡车跨过“山和大海”，看上去(👌)还颇有(🤥)些诗情(🕑)画意。

车(🦋)辆采用(🍛)双驾驶员，全程高速公路行驶(🏠)(shǐ )，除(chú )必(bì )须(xū )的(de )服(fú )务(wù )区外沿途不停。

从(➡)仓运到(🍝)门大约(❕)(yuē )15天左(🛴)右，填补(🍠)了7-35天运输时间之间的(🏃)空白；只需2节集装箱就能发车，解决中小货主(🗞)的散货(🥀)无人(ré(🚾)n )承(chéng )运(🐋)(yùn )的(de )问(💱)(wèn )题(tí )；相(xiàng )较于铁路运输(🍳)沿途需敲15个印章的(de )过关复杂性，卡车航(🍬)班一路(⚡)只要敲(🧛)四个印(⛎)章，相对(📇)较灵活……作为欧洲到国内(🥡)的第四通道，中(zhōng )欧(ōu )卡(kǎ )航(háng )让(ràng )上(shàng )海(hǎ(🐣)i )的(de )物流(🕵)市场又(🛴)多了一(😷)种选择(🐯)。

图为(wéi )白马人身着盛(🐳)装与新西兰人合影留念。

由甘肃人民对外友好(🍜)协会、(🍬)陇南市(🕶)委宣传(🔔)部和陇(🍬)南市(shì )外(wài )事(shì )办(bàn )公(gōng )室(🌼)(shì )共(gòng )同(tóng )组织的陇南白马人民俗文(🕊)化艺术(🏪)(shù )团，近(💈)日赴新(🎈)西兰参(🚙)加了文(⏬)化交流活动，不仅吸引(✌)了5万余名新西兰民众和游客，还获克赖斯特(tè(🍹) )彻(chè )奇(📯)(qí )市(shì(🖐) )政(zhèng )府(🤕)(fǔ )、新(🧔)(xīn )西兰中国友协、中(🙉)国驻克市总领(lǐng )馆“点赞”。