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大兴(xìng )、廊坊建临时(📻)管控区助提(🚋)前完成校飞

试(shì )飞不搭载(🥢)旅(lǚ )客，而是(✊)搭(dā )载工程师、专业导航(🐓)人员、维护(🎪)人员等。

其实，按(àn )“套内面积(🐼)(jī )计价”国内(📯)(nèi )早有实践。

彭泉还表示，大(🍟)兴机场完成(🎾)(chéng )了ⅢB类盲降(⛳)(jià(🔉)ng )的首(shǒu )次(🐶)校验(yàn )，校验数据(jù )合格通(➿)过(🚀)。

试飞不搭(⬇)载旅客，而是搭载(zǎi )工程师(💡)、(🐰)专(zhuān )业导(🦔)(dǎo )航人员(yuán )、维护人员(yuá(🎯)n )等。

试飞对飞(🕧)机和机组有很高要求，“虽然(🍠)机场已(yǐ )经(🎼)完成校验(yàn )飞行，但是(shì )跑(🎮)道、仪表设(❎)备、导航设施(shī )在很多情(🌬)况(kuàng )下存在(🐄)不确(què )定性，有可(kě )能会出(🍹)现突(tū )发情况，所以民航局(🍺)或(🎧)者航(háng )空(🎎)公司会派(pài )出最(zuì )优秀的(🐉)(de )飞(💌)行员、状(🔣)(zhuàng )况好的飞机进行飞行。

毕(😜)竟(🔊)，安全生产(🍢)(chǎn )的基本原则(zé )中，还有个(😤)(gè )重要原则(🎋)叫(jiào )“四不放过”：发生安全(🤚)事故后原因(🗞)分(fèn )析不清不放(fàng )过，事故(🍐)责(zé )任者和(🕯)民众(zhòng )没有受到教育不放(🏯)过，没有(yǒu )防(📻)范措施不(bú )放(🦉)过，有关(guān )领(👣)导和责任(rèn )者没有追究责(🗻)任(🐛)不放过。

其(♋)实，按“套(tào )内面积计价(jià )”国(➖)(guó(🎦) )内早有(yǒ(🚅)u )实践。