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晚高峰阶(🍑)(jiē )段，社会车辆十(shí )几分钟就能通(🌐)过(🛡)该(⚡)路(lù )段，比之前节省(🈂)(shě(🥕)ng )至少半小时。

2014年(nián )12月，6号线二期(物(wù(🍹) )资(🛴)学院站-潞城站(zhàn ))、7号(👆)线(北京西站(zhàn )-焦化厂站)、15号线(xià(✊)n )西(🈹)段(🗓)(望京西站-清(qīng )华东路(🚚)西口站)、14号线东段(善各庄站-金(jī(🧔)n )台(🎶)路站)开通。

2016年(nián )，同事们(📉)听(👟)说他(tā )在武清买房子，在中关村上(👻)班(🏅)，还都觉得是件稀(xī )罕(🎑)事儿，如今随(suí )着城际列车班次(cì(🔴) )的(⚪)年(🎲)年加密，优惠卡(kǎ )的(🚯)推(🎂)出，时速的(de )提升，不少同事(shì )也加入(🌟)到(🌟)了高铁(tiě )通勤族。

三环(🍍)公(🕍)(gōng )交专用道的施划(huá )对双井路段(🐎)的(🎸)公(gōng )交通行条件影响(🏻)(xiǎng )十分明显。

摄影/本报记者 魏彤 摄(🚠)像(🤨)/本(běn )报记者 刘畅 郭谦(🏴)(qiā(👖)n )

从街区到胡同，从院外到院内，这种(🐇)循(🐦)序渐进、细微精致的(🥛)更新(xīn )方式使(更)新与老(lǎo )(城)同框(🍘)，不(🈶)但(😺)留(liú )住了老北京胡同(🍇)四合(hé )院的格局、肌理(lǐ )，还留住(🤰)了(⤵)原住(zhù )民、老街坊，留(🤷)(liú(⚓) )住了老北京的乡(xiāng )愁，使老城有了(😔)(le )新(㊙)动能、新生机(jī )。

晚高(🤯)峰阶段，社会车辆十几分钟就能通(🔪)过(💚)该路段，比之前节省至(🔥)少(🧚)(shǎo )半小时。

而在北(běi )京市，长期以来(✂)(lá(🐛)i )困扰北京交通发(fā )展(😟)的是道路主动(dòng )脉上的各种堵点(🥠)(diǎ(🖲)n )。

五(📥)年来，北京(jīng )通过对大(🏘)城市病治理(lǐ )，提高了城市交(jiāo )通(⛅)运(🤨)行的系统性(xìng )和科学(🉐)性(📰)，市民(mín )实实在在收获了(le )车轮上的(😑)绿(🅰)色和(hé )便利。