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从这个角(jiǎo )度来讲，国家终(zhōng )于认识到要用好香港(gǎng )这一点。

而江(jiāng )门(mén )、肇庆、佛山(shān )几个城市则为自(zì )己是否是辐射粤西的门户城市而争(zhēng )辩(biàn )。

按照“规划(huá )纲(⚡)要”要求(🈳)，粤(yuè )港(🍣)澳大湾(🕉)区将加(🐗)强基础(🚂)设施的(😐)互联互(🚋)(hù )通，更(🤶)好(🏼)发挥(🔩)(huī(🔦) )港(gǎ(📹)ng )珠(🤸)澳大(📜)桥(🚨)作用(🌥)(yò(🍸)ng )，加快建(💠)设深(圳(🍺)(zhèn ))中(山)通道、深(圳)茂(名(míng ))铁路等重要交(jiāo )通(tōng )设施，但在王(wáng )福强看来，根据(jù )规划，未来除了注重硬连接外，更(gèng )应(yīng )注重软连接，即通关的便利化(huà )。

区域发展空间面临瓶颈制约，资(zī )源(yuán )能源(😕)约束趋(🎙)紧(jǐn )，生(🚊)态环境(⚪)压力(lì(🚔) )日益增(🛀)大，人口(🚩)红利逐(👁)步减退(🕣)。

香港(gǎ(🎲)ng )特(🤳)区政(🐖)府(🍟)尽管(🧠)(guǎ(😆)n )提(tí(🎀) )出(🏯)在2022年，研(👺)发(fā )强(➗)度达到1.5%，但从(cóng )投入来看，也只有450亿(yì )港元，不及深(shēn )圳(zhèn )目前的一半。

王福强表示，粤(yuè )港澳大湾区具备做好这件事情的物(wù )理(lǐ )本体，只是缺(quē )少协同和向航运(yùn )价值链高端演化的规划设计，而在(zài )这(🎥)(zhè )次规(🃏)划纲要(🗡)中(zhōng )，对(🧀)海洋经(🏕)济的(de )着(🔞)墨，使得(🍈)这种合(❇)作协同(🈯)成(🍢)为可(🎲)能(📳)。

对香(🤚)港(♎)的定(🔹)位(📏)(wèi )则(zé(🌒) )是，巩固(🌺)和提(tí )升国际金融、航(háng )运、贸易中心和国际(jì )航空枢纽地位(wèi )，强化全球离岸(àn )人民币业务枢纽(niǔ )地位、国际资产管理中心及风险管(guǎn )理(lǐ )中心功能，推(tuī )动金融、商贸、物流、专业服务等向(🔆)高端高(🌗)增值方(🥖)(fāng )向(xià(🕴)ng )发展，大(🛢)力发(fā(🏬) )展(zhǎn )创(🍳)新及科(🅰)技事(shì(🛄) )业(🎖)，培育(♑)新(😳)兴产(👙)业(💖)，建设(🎎)亚(🐙)太区国(🙋)际(jì )法(➡)律及争议解(jiě )决(jué )服务中心，打(dǎ )造更具竞争力的(de )国际大都会。

这些合(hé )作平台不但支(zhī )撑(chēng )了港澳的发展(zhǎn )，解决了就业，也为内地发展提供了一个很好的契(qì )机(jī )，引入香港的(de )一些元素进来，比如鼓(🚜)励港澳(🥌)医师在(⛽)内地执(🐷)业，香(xiā(📐)ng )港(gǎng )教(🛍)育机构(🌬)在内(nè(🐯)i )地(dì )独(🥉)立(🥄)办学(🦃)等(🏄)，既解(🏔)决(💣)港澳(🈴)的(🤾)空间问(🧦)题，也有(👑)助于倒(dǎo )逼国内深层次(cì )改(gǎi )革。