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加(jiā )拿大西安大略大(dà )学(🔗)副校(🕹)长约翰·卡彭认为：“江苏在人才培(💨)(péi )养(🧞)，科学(👄)研究上(shàng )实力非常强(qiáng )。

活动当(➿)天， 广(🐿)(guǎng )汽(㊙)新能源总经理(lǐ )古惠南亲自解读(dú(🧛) )了Aion S的(🏥)强大产(chǎn )品力，活动现场(chǎng )设置了丰(⛷)富的(🥩)体(tǐ(🦒) )验项目及L2/L4级自动(dòng )驾驶体验，让(🗺)到场(👡)嘉(🐹)宾(📒)提前(qián )感受到Aion S的独特魅(mèi )力。

近年来(🌖)，江(jiā(📉)ng )苏省明晰两(liǎng )条路径：一是对(duì )产(👢)业化(🕕)前景好的(de )领先科技，围绕创新链部署(🏟)(shǔ )产(📥)业链(😮)；二是对(duì )技术约束明显的(de )领(🌼)域和(💍)环节(♿)(jiē )，围绕产业链部(bù )署创新链。

古惠(huì(🏇) )南表(🔞)示：“Aion S拥有(yǒu )长续航、大(dà )空间、高(🥊)智能(🌵)、高(🥓)颜值和深度定(dìng )制五大核心产(🍶)品(pǐ(🍰)n )优(💏)势(🈶)，不仅(jǐn )树立了中国品牌(pái )纯电动车(😬)的价(💲)值(zhí )新标杆，更体现(xiàn )了“智能、情感(🏜)、信(💿)赖”的(🍍)(de )品牌内涵。

不过(guò )，根据台媒追踪(🚑)(zōng )发(🧗)现，台(🏇)湾(wān )斑马线普遍设计(jì )不当，可能也(🔊)是(shì(🥣) )造成行人事(shì )故发生的关键。

其动力(😄)电池(🏬)包能(néng )量密度高达170Wh/kg，电(diàn )驱系统最大(🕞)(dà )功(🈚)率达(🌭)135kW、最大扭(niǔ )矩达300N.m，百公里加(jiā )速(🌵)时间(🎎)为7.9秒(🍶)。

有(yǒu )了创新载体(tǐ )、创新生态，海(hǎ(🌡)i )外高(⏱)层次人才落(luò )户江苏自然是“水到渠(🛑)成”。

来(😯)苏外(💝)国专家(jiā )逐年递增，为促(cù )进江(🐪)苏经(🤙)济社(💜)会(huì )发展和对外(wài )交流合作做出了(💟)(le )杰出(👧)贡献。

赵家(jiā )麟分析，台(tái )湾斑马线设(⏯)计有(🍨)(yǒu )三大不当：位置(zhì )不当、缺乏防(🐏)撞(zhuà(💑)ng )功能(🍚)、照明(míng )不良，让斑马线(xiàn )成为(🤧)行人(🤜)的“潜(🌏)(qián )在杀手”。

2018年10月(yuè )31日，世界银(yín )行发布(🙆)最新(🐴)全球(qiú )营商环境报告，认定中国在过(🌖)去(qù(🥀) )一年(🎲)为中小(xiǎo )企业改善营商环(huán )境(🗳)实施(🎆)的改(🚹)革数(shù )量创纪录，位列(liè )全球营商环(🔌)(huán )境(💂)改善前三。