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从(💿)这个意义上说，商业(✨)航天正在成为航(🎩)天(🗺)(tiān )事业发展(zhǎn )的(🎵)新动力：如果全球(🏝)竞相发展商业航天(📆)，或许有一天人类(🔲)制造的火箭，其成本(🐼)就会大(dà )大降低，其(🕍)技术跨越的速度(🏞)就有望像互联网那(➡)样迭代狂奔，到了一(💈)定阶段，人类就能(🌗)够享受到(dào )相对廉(✋)价(jià )的太空之旅。

中(👠)国青年报·中青(💅)在线记者 邱晨辉 来(😢)源：中国青年报

时(🆓)至今日，不同的(de )国(🚶)家(🧙)、学(xué )校、公司(👝)、组织甚至是个人(👃)，都想要在大气层外(🗾)占有一席之地—(🛫)—加纳仅用价值5万(🙏)美(měi )元的立方(fāng )星(👋)就圆了自己的“卫(🤮)星梦”。

“愿意留下的年(👚)轻工人，成了我的销(🎨)售顾问，从生产线(🔘)(xiàn )到了设计的办公(🥛)室，对于他们来说，也(🐬)是一种更愿意接(🥏)受的方式。

这位专员(🚑)说，有的企业还为(wé(🍆)i )一线员工(gōng )开设(💢)了形式多样的培训(🕉)课程，让他们不局限(🧖)于一线工作，能有(🦅)更(😗)多的获得感和提(🤦)升感(gǎn )。

1992年，大(dà )连市(⌛)在渤海沿岸建立了(🏔)以保护西太平洋(💽)斑海豹为主的自然(🚡)保护区。

比如，商业发(💙)射中(zhōng )“一箭多星(🕦)”之所以渐成常态，就(🏹)和卫星技术的发展(🚍)密切相关。

比如，商(🕖)业发射中“一箭多星(🎎)(xīng )”之所以(yǐ )渐成常(⬅)态，就和卫星技术(🥞)的发展密切相关。