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“一个(gè )是代(🤹)表(biǎo )国际先(xiān )进(🍂)规则(zé(🕕) )的港澳自由(❕)市场制度体系，一(🏧)个是有(👯)中国特色的(🔕)社会主义经济制度，两种(🏍)制度各有优(🧠)劣(liè )，如何(hé )发挥两(liǎng )种(🔊)制度(dù )的优势(shì )，形成(chéng )集合两种制(🥈)度优势的一个大湾区治理规则，这是(⏱)创新的主线。

科创如(💔)此，金融(róng )也是如(🎓)(rú )此，在(💗)(zài )广东，间接(🐙)金(jīn )融比较(jiào )强(📰)，而(ér )直(🙆)接金(jīn )融比(⏸)较(jiào )弱，香(xiāng )港则(➰)强(qiáng )于(💖)直接(jiē )金融(🤛)。

因此，在科技创新(📻)，现代金(🕉)融，现代产业(🙂)体系等领域，粤港澳大湾(✔)区强强联合(🐸)以后所形(xíng )成的区(qū )域(🚨)发展(zhǎn )优势和(hé )前景非(fēi )常看好(hǎ(🎢)o )。

四个中心城市确定后，规划通过三个(⛩)极点，将七个节点城(🏇)市带动起来。

而从(🧒)(cóng )未来(💵)的(de )愿景来(lá(🕎)i )看，大(dà )湾区将(jiā(⛏)ng )实现从(🏒)(cóng )行政区(qū(😙) )域发展(zhǎn )的模式(🧡)(shì )，向功(🐺)(gōng )能区域(yù(🐽) )发展模(mó )式转变(🌂)。

”王福强(🍿)说，也正因为(🤘)如此，在规划纲要(⤴)中，只对(😂)四个中心城(🔅)市予以定位，对于其他(tā(🛴) )各节点(diǎn )城市，只是从(cóng )总体上(shàng )指(⚾)出了(le )一个方向，并没有强制要求珠江(🐵)东岸一定是以电子(🧚)信息产业为主，珠(😚)江(jiāng )西(🌉)岸一(yī )定是(🥋)先(xiān )进装备(bèi )制(📅)造业(yè(⛄) )为主，“规划(huá(🗝) )纲要”中作出(chū )这(😳)样的(de )安(🎯)排也(yě )是考(🍪)虑(lǜ )与广东(dōng )省(🌩)现有的(🥩)产业规划进(🗞)行衔接。

除此之外(🍩)，海关和(🧟)边检共用“一(🌚)站式”电子验放系统采集(❎)的信息(xī )，通过(guò )指纹和(hé )人脸识(shí(🏪) )别系统(tǒng )对同一台出入境车辆和驾(🤞)驶员进行同步验证(💜)、自动放行等方(📜)式；此(🔢)外，内地和(hé(🎌) )港澳推(tuī )行电子(🔷)(zǐ )签名(🐎)证(zhèng )书等文(🌺)(wén )件互认(rèn )，一个(🏛)(gè )文件(😻)只(zhī )需给海(🕘)(hǎi )关审核(hé )一次(💛)就(jiù )可(🏓)以，这些都(dō(😷)u )大大提高了通关(😷)的效率(👌)。

张燕生认为(🤶)，在粤港澳大湾区内有三(😸)道“关”，一道是物理的“关”，即海(hǎi )关；一(🧚)(yī )道是信(xìn )息技术(shù )的“关”；还有一(😯)道是规则的“关”。

因此(📃)，“无论从粤港澳大(🔣)湾区的四个中(zhōng )心(🥄)城市(shì )来看，还是(🙅)七(qī )个(🔞)节点(diǎn )城市(🛠)，彼此存(cún )在较大(🥇)(dà )差异(🤴)。