村上里沙电影

协同合作(zuò(🔞) )是规划的核(hé )心

对标借鉴香(xiāng )港，更多的是联(lián )合香港的(de )优势一块向(👋)外走(zǒu )，作为(👜)“一带一路”的(📖)重(chóng )要支撑(👫)。

香港(🧠)特(tè )区(🚒)政府尽管(guǎ(🧙)n )提出在2022年，研(👰)(yán )发强度达(📪)到1.5%，但(dàn )从投入来(lái )看，也只有450亿港(gǎng )元，不及深圳目前的一(🤱)半(bàn )。

“一个是(🍾)代表(biǎo )国际(🔂)先进(jìn )规则(🈷)的港澳自由(🍓)(yóu )市(👒)场制度(🌪)体系，一个是(📬)有(yǒu )中国特(💶)色的社会(huì )主义经济制(zhì )度，两种制度(dù )各有优劣，如何(hé )发挥两种(zhǒ(🎨)ng )制度的优势(🙌)，形(xíng )成集合(🌒)两种制度优(🏇)势的(🛏)一(yī )个(🛺)大湾区治理(🦅)规(guī )则，这是(🚟)创(chuàng )新的主(🐍)线。

协(xié )同合作是规划的(de )核心

张燕(yàn )生向《中国新闻(wén )周刊(⛓)》介绍，从研发(🐷)强度(dù )这一(🚽)个指标来看(✔)(kàn )，在粤港(gǎ(➗)ng )澳(à(🐄)o )大湾区(😽)，深圳(zhèn )的研(🍯)发强度是4.13%，2017年(🤮)投入创(chuàng )新的经费是900亿人(rén )民币，广州(zhōu )的研发强度是(shì )2.5%，超过了OECD的平(❎)均(jun1 )水平(2.4%)。

从(có(📱)ng )物流和运输(💎)角度(dù )，广州(💴)和深(🔙)圳的集(🏳)装箱(🐏)吞(tūn )吐(✔)量都远超香(♉)港(gǎng )，主要原(🔂)因(yīn )是香港的航运(yùn )太过昂贵，因此(cǐ )，从规划(huá )而言，希望(💺)香港(gǎng )在航(🔪)运方面更多(🗄)转向租赁(lì(➿)n )、注册、融(😿)资、(⛳)保险、(😒)仲(zhòng )裁(cái )，即(👞)转向跟航(há(💕)ng )运相关的现代服务业。

“要解决单一城市(shì )单元所不能(néng )解决的问题，比(🔬)如污染共防(🍂)、环境共治(📭)(zhì )、产业协(✉)作等(🎼)，必须各(🛡)方协(🦄)商合作(😵)，携手(shǒu )共赢(🌈)。