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“粤港(gǎ(👪)ng )澳大湾区的创新(❕)(xīn )就在于‘一国(🕜)两制’，是在多个单独关税区之间建(🤼)立起的合作(zuò )，因(🧠)此，开放是(shì )一个(🏒)方面，便利(lì )化是一个方面，但是怎么(📭)能够保(bǎo )证有序(🔌)，我认为(wéi )才是更(📽)重要的。

“因此，在定(🈳)位(wèi )的时候，要考虑(😃)(lǜ )各城市的现(xià(🎰)n )实性(xìng )、前瞻性(🔴)和(hé )继承(chéng )性。

造(🀄)成这(zhè )种现(xiàn )象的原因，主要(yào )是因(🌌)为港珠(zhū )澳大桥(📉)横跨三地(dì )，涉及(🍐)三个海关，三种制度，尤其是港澳与内(🦖)地车辆通行规则(🦇)(zé )不一致。

除此之(🔒)(zhī )外，海关和边检(jiǎn )共用“一站式”电子(👁)验放系统采(cǎi )集(🕋)的信息，通过(guò )指(👆)纹和人脸识别(bié )系统对同一台出(chū(♓) )入境车辆和驾驶(🖥)(shǐ )员进行同步(bù(👙) )验证(zhèng )、自动放(🐹)行(háng )等方(fāng )式；此外，内地(dì )和港澳(🈚)推行(háng )电子(zǐ )签(💔)名证书等(děng )文件(📯)互认，一个(gè )文件只需给海关审核一(🐧)次就可以，这些都(🎠)大大提高了通关(🎸)的效(xiào )率。

此外，各个(gè )城市关注于自(🔉)身(shēn )的发展重点(🌨)，特(tè )别是产业方(🌝)面，希望国家能支持(chí )某一种产业，某(🔞)(mǒu )个产业集群，某(🕹)(mǒu )一个项目在某(🛋)个(gè )地方落地，明(🍉)确(què )每个地方的(de )发展(zhǎn )方向。

二是(shì(🏧) )对外(wài )开放要实(📈)现(xiàn )一个(gè )重大(❗)转变，从商品和要素自(zì )由流动性开(📎)放，向规则等制度(🎻)性开放。

“因此，在定(📤)位的时候(hòu )，要考虑各城市(shì )的现实(😱)性、前瞻(zhān )性和(😼)继承性。

中(zhōng )共中(🏋)央总书记、国家主席习近平(píng )曾说(🖖)过，建设大(dà )湾区(🌰)的关键在于(yú )创(📗)新。

四个中心(xīn )城(🏁)市确定后，规(guī )划通(🤚)过三个(gè )极点(diǎ(🖥)n )，将七个节(jiē )点城(👥)(chéng )市带动起来(lá(🚗)i )。

协(xié )同合作是规(guī )划的核心