转世惊情国语

提(tí )起2017年以前(🍢)胡同停(tí(🏆)ng )车的“九九八十一(⏱)难”，家住东城区(🏘)东四块玉(💵)南街31号院的夏启(🏣)玲一脸的无(wú(🌶) )奈。

2016年4月，作(✅)为(wéi )京津冀协同(🌵)发展(zhǎn )的重要交通基础(🍧)(chǔ )工程，京(🦎)张(zhāng )高(😯)铁(tiě )开工建设。

北京(jīng )要(👷)把解决交(⛩)(jiāo )通拥(yōng )堵问题放在(zài )城市(shì(📝) )发展的重(🚿)要(yào )位置(zhì )，加快形成安全(quán )、(🚐)便捷、高(🚺)效、绿色、经济(🚓)的综(zōng )合交通(💛)体系。

一(yī(😑) )个驾驶员眼中的(🤽)(de )“双井疏堵策”

首(🔉)都环线高(📨)速(通州-大兴段)、(✋)京秦高速北京(💛)段通车，新(👴)机场(chǎng )高速贯通(🎿)，北京(jīng )路网“骨架”扩(kuò )大(🚲)至京津冀(🐁)。

2018年(nián )，首(🔅)都环线(xiàn )高速(sù )(通州-大(🚥)兴段(duàn ))、(📊)京(jīng )秦高速北京(jīng )段通(tōng )车，国(🐖)家高(gāo )速(🆕)公(gōng )路网断头路(lù )工程(chéng )全部(🦁)打通；兴(🔀)延(yán )高速、延崇(🍘)高速(sù )平原段(👼)(兴延、延(😬)(yán )崇合称“京礼高(🏒)(gāo )速”)通车，打通(🏜)(tōng )京西北(😻)第三高速通道；(🌠)大兴国际机场(📡)高速全线(🛩)贯通，通车后驾车(💼)从南五环(huán )到新机场仅(😁)需20多(duō )分(🌄)钟。

交通(🐛)拥堵(dǔ )是“城市病”的(de )典型(🔛)表现，也是(⚫)(shì )大城市发展(zhǎn )中最(zuì )难以治(💦)理的(de )突出(🛫)(chū )问题。

晚高(gāo )峰下(xià )班族特别(✂)喜欢坐(zuò(👖) )300路，因为总体时(shí )间甚至比需要(💗)安(ān )检限(💸)流的地铁快(kuài )。

从(🤱)街区到胡同(tó(🌌)ng )，从院外到(🚿)院内，这种循序渐(📎)进、细微精致(🔁)的更新方(✈)式使(更)新与老(城(🦇))同框，不但留住了老(lǎo )北(🚠)京胡同四(🦑)合院(yuà(🧜)n )的格局、肌理，还留住了(🐠)原(yuán )住民(🔪)(mín )、老街坊，留住(zhù )了老北京的(👏)(de )乡愁(chóu )，使(⬇)老城有(yǒu )了新(xīn )动能、新生(shē(🏜)ng )机。

2013年至2017年(🤱)，北京市(shì )交通委、城六区(qū )政(🔌)府一共实(🚎)施了(le )疏堵工程718项(🚝)。